Arriva lo SSC

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MattiaC
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Messaggio da MattiaC »

Grazie per il link!! 8)
Mattia Centeleghe
L’anonimato è furfanteria letteraria, contro cui si deve subito gridare: “Se tu, furfante, non vuoi professarti autore di quel che dici contro altre persone, tieni chiuso il becco di calunniatore!”
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k b 3
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Messaggio da k b 3 »

Il termine ultimo per l'installazione dei sottosistemi di bordo SCMT e SSC è stato rinviato al 30/6/2009. I relativi programmi dovranno comunque iniziare entro il 31/12/2008.
Enrico
Parafrasando Altan: salvo diversa indicazione, sono il mandante delle cazzate che scrivo.
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MattiaC
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Messaggio da MattiaC »

bah..sono alquanto scettico..però..ormaila linea anzi le linee sono pronte e i SST attivi, quindi mancherebbero "solo" i rotabili..mmh..chi vivrà vedrà..grazie Enrico per la news! :D
Mattia Centeleghe
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k b 3
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Messaggio da k b 3 »

Non vedo motivo di essere scettici... ricordiamoci sempre che SSB o SCMT attivi significano agente solo, quindi TI ha tutto l'interesse ad attrezzare i rotabili. Circa le linee, il sistema dalle nostre parti è ancora incompleto, mancando i punti informativi relativi alle variazioni di velocità massima (infatti stanno mettendo i cartelli ovunque, presto compariranno anche i relativi transponder).
La circolare ministeriale che autorizza il rinvio accenna peraltro a ritardi dovuti a necessità di modifica del sistema SCC, evidenziatesi evidentemente in seguito alle varie prove.

http://www.rfi.it/quadronormativo/NORMA ... -04-08.pdf
Enrico
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aln
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Re: Arriva lo SSC

Messaggio da aln »

Ripesco questa discussione perché, leggendo su FOL questo topic, sembrerebbe che abbiano cominciato a installare il sottosistema di bordo dello SSC sui nostri rotabili.
In particolare si tratterebbe delle ALn.668.1230, 1257 e 1067... Qualcuno ha visto qualcosa?
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668 1700
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Re: Arriva lo SSC

Messaggio da 668 1700 »

Confermo. Viste personalmente le antenne sulla 1230 e sulla 1257.
Sulla 1257 ho potuto verificare anche la presenza dell'armadio nel bagagliaio, a sinistra della porta che divide dai passeggeri. Sul banco non sono ancora state apportate modifiche, e l'Hasler é ancora al suo posto con il suo meraviglioso tichettio.
Sulla 1230 ho visto le antenne.
Della 1067 mi é stato riferito, da fonti molto attendibili comunque.
Le macchine da attrezzare, a detta della stessa fonte, in Veneto sono 7x, per cui presumo tutte le 668.

Non so altro... Attendiamo sviluppi. :wink:

Ciao! :wink:
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Re: Arriva lo SSC

Messaggio da k b 3 »

Veramente ci sarebbero anche i Minuetti, le 345/445 e le pilota TD...
Enrico
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Re: Arriva lo SSC

Messaggio da 668 1700 »

Sì, ehm... Scusate... Per macchine intendevo 668... :oops: :D
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aln
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E' arrivato lo SSC

Messaggio da aln »

Nel fine settimana si sono svolte alcune corse di prova del Sistema di Supporto alla Condotta (SSC) sui binari bellunesi. A circa due anni dall'avvio dell'installazione dei transponder in corrispondenza dei segnali e di altri punti specifici lungo la ferrovia, ieri sabato 27 giugno 2009, l'automotrice ALn.668.1257 opportunamente attrezzata ha compiuto il tragitto Treviso - Calalzo via Montebelluna e Calalzo - Treviso via Conegliano. A bordo, oltre al personale di condotta, alcuni tecnici hanno verificato il buon funzionamento dell'apparecchiatura e rilevate alcune rifiniture da apportare agli impiati a terra.

In esclusiva dalle gallerie fotografiche del sito, ecco alcune immagini.

Immagine

Immagine

Ecco il rotabile adoperato per il "pre-esercizio" dello SSC "BaseLine3", la ALn.668.1257 del deposito di Treviso, recentemente attrezzata alla bisogna. Esternamente si notano le antenne che "dialogano" con i transponder posti in alto lungo i binari. Sono quattro, poste sull'imperiale in corrispondenza del finestrino del macchinista e della porta di accesso di ciascuna cabina.

Immagine

Internamente si nota un nuovo ulteriore condotto sul soffitto applicato per contenere i cavi del sistema. Attraversa tutta la lunghezza dei due ambienti destinati ai viaggiatori e affianca i condotti dell'impianto di raffrescamento che vediamo già da qualche anno.

Immagine

Nel bagagliaio trova posto l'armadio dell'apparecchiatura. Di dimensioni non contenute, limita le già scarse capacità di carico di questo spazio utilizzato saltuariamente per il trasporto delle biciclette al seguito del viaggiatore.

Immagine

Infine uno sguardo al posto di condotta. Scomparso il tachigrafo Hassler col suo inconfondibile ticchettio, trova spazio lo schermo (touch screen) al quale il macchinista farà riferimento.
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MattiaC
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Re: Arriva lo SSC

Messaggio da MattiaC »

Ottimo ottimo! sai anche come si è svolto il collaudo? prove di frenatura ecc ecc?
Mattia Centeleghe
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Re: Arriva lo SSC

Messaggio da lucam91 »

che impressione che fa quel monitor lì così.
Luca Mazzucco - lucam91
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Re: Arriva lo SSC

Messaggio da 668 1700 »

Grazie dell'articoletto e delle foto!

Avresti un ingrandimento del monitor?
Grazie

Ciao!
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aln
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Re: Arriva lo SSC

Messaggio da aln »

Aggiunta anche questa foto...

Immagine

Il monitor fa impressione? Gli accostamenti modernariato con antiquariato spesso danno un tocco di ricercatezza agli ambienti! :mrgreen:

Quanto ai dettagli della prova non saprei aggiungere altro a quanto già scritto.
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robi
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Re: Arriva lo SSC

Messaggio da robi »

hanno fatto bene a mettere il contachilometri che porta fino ai 240km\h...altrimenti quando le 668 andranno sull'AV superati i 240 il macchinista non sa più a che velocità si trova......
ROBI663
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Re: Arriva lo SSC

Messaggio da Freccia della Laguna »

Mi fa molto ridere (in senso tragico ovviamente) che RFI ritenga prioritario far attrezzare i mezzi delle aziende di trasporto con avveniristici sistemi di dialogo digitale, comprese le unità trenta-quarantenni, quando con i pochi soldi che ha dovrebbe piuttosto concentrarsi sulla sostituzione delle deviate o la creazione di binari d'incrocio.

A certa gente importano solo i chip e del resto non gliene frega un chip.
Trenitaliæ Celere Regionale MMDCCIV Veronam Portam Novam hora tertia a quarta decima via ferrata profecturum est. Mestre, Patavio, Vicetia, Sancto Bonifatio, Verona Porta Episcopo consistit. Cave! Abeundum flava linea est.
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