VI-TV soppressione IC Giorgione (2008) e FB 9706/43 (2016)
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VI-TV soppressione IC Giorgione (2008) e FB 9706/43 (2016)
non ne sono sicuro ma ho un bruttissimo sospetto...è scomparso il glorioso intercity giorgione che ricalcava le traccie della mitica freccia dai quadri orario presenti in internet...non posso credere che abbiano soppresso un treno del genere....qualcuno ha qualche notizia più fondata?
ROBI663
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ho la conferma il treno IC "Giorgione" Udine Milano Udine è stato soppresso da oggi!..
Mattia Centeleghe
L’anonimato è furfanteria letteraria, contro cui si deve subito gridare: “Se tu, furfante, non vuoi professarti autore di quel che dici contro altre persone, tieni chiuso il becco di calunniatore!”
Arthur Schopenhauer
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La notizia l'ha riportata qui Biagio qualche giorno fa, e in rete la voce girava da qualche settimana. I motivi della soppressione: cura dimagrante MM (dove MM non sta per millimetri ma per un tale che ha il cognome di una birra e festeggia l'onomastico il 15 gennaio).
Sulla frequentazione non so che dire... ho preso diverse volte il Fogazzaro, mai il Giorgione. Dicono che il secondo sia meno frequentato: effettivamente credo la gente che da Udine debba raggiungere in giornata Milano sia maggiore di quanti da Milano abbiano da raggiungere in giornata Udine.
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...e polka polka polka / e polka la misera, / de zente ghe nè tanta, / anca de zente seria / che sa la diferenza / che lè tra l far e l dir, / ghe nè chi inveze sa / po-co tra far e molto tra dir!
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Non ho sicari a disposizione... ma l'intervento di Biagio dalla rassegna stampa.
Amici... speriamo che il carburante vicino ai due € al litro interrompa questa brutta serie di soppressioni, anche perché secondo me ci sono ancora altri nomi illustri "a rischio": Montecarlo, Marco Polo, il nostro Roma...
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MM credo capisca veramente poco o niente sia di imprenditoria sia di TP e di TPL... è vergognoso la situazione delle ferrovie italiane!.. am quand'è che capiranno che di TAV e ESAV non frega neinte ai più !?
Mattia Centeleghe
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ESAV a nordest, oltre a non fregare alcunchè, non ce l'abbiamo nemmeno... L'AVAC per Milano è in altissimo mare. Il collegamento Padova Bologna è fantascenza. Il Corridoio 5 che vi sia ciascun lo dice, dove sia nessun lo sa!
OT: MM = Mister Mandarino !
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Secondo me il Giorgione è stato fatto fuori da Alessandro Volta, cioè l'IC Venezia - Milano che passava per Vicenza 10 minuti dopo il pittore di Castelfranco. Trenitalia deve averlo considerato un doppione (ed effettivamente due IC da Vicenza a Milano in dieci minuti lo erano) e invece di pensare a orari più adeguati, o ad un Udine - Vicenza in coincidenza con il Volta, ha scelto la strada più semplice dell'eliminazione.
Nell'altro post dicevo delle conseguenze per chi arriva coll'11135 da Calalzo: guardando nell'orario cartaceo (sempre più sicuro di quello internettico). ho visto che a Padova ci sono 7 minuti di tempo per la coincidenza con l'ICplus Volta: ma chi può fidarsi? Oppure 13 minuti per prendere un regionale con cambio a Verona e arrivo a Milano alle 23.45.
Nell'altro post dicevo delle conseguenze per chi arriva coll'11135 da Calalzo: guardando nell'orario cartaceo (sempre più sicuro di quello internettico). ho visto che a Padova ci sono 7 minuti di tempo per la coincidenza con l'ICplus Volta: ma chi può fidarsi? Oppure 13 minuti per prendere un regionale con cambio a Verona e arrivo a Milano alle 23.45.
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Re: TRAGEDIA... per me... [soppressione IC Giorgione]
Stanno allargando la buca dov'è seppellito IC GIORGIONE...dal 2 ottobre sembra ci debbano inserire l'ex IC FOGAZZARO, nonché attuale fb 9706/9743 sostituito da un Fr instradato via Mestre...grazie molte sempre meglio!!!!
ROBI663
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Re: TRAGEDIA... per me... [soppressione IC Giorgione]
A ottobre quasi tutte le corse MI-VE vanno con frecciarossa, ma al di là del colore ancora non vedo sul sito il diretto da Udine. Vuoi dire che dirottano il 9705 (e ritorno 9743) per Mestre anziché Castelfranco-Cittadella?
A parte che come tempi di percorrenza siamo lì (cfr 9729), tagliamo fuori un discreto bacino di utenza da 1 (una) coppia al giorno in favore di un passaggio sul nodo di Mestre, ricco di collegamenti per Milano (tra cui il 9790 che arriva 5' dopo il 9705) e già abbastanza intasato.
Avranno fatto i loro conti, io intanto ho fatto i miei: biglietti "supereconomy" a 19,90 anziché 9,00 e "economy" a 29,90 anziché 19,00 a parità di tempi e fermate.
Quando è che NTV metterà gli occhi sulla linea?
A parte che come tempi di percorrenza siamo lì (cfr 9729), tagliamo fuori un discreto bacino di utenza da 1 (una) coppia al giorno in favore di un passaggio sul nodo di Mestre, ricco di collegamenti per Milano (tra cui il 9790 che arriva 5' dopo il 9705) e già abbastanza intasato.
Avranno fatto i loro conti, io intanto ho fatto i miei: biglietti "supereconomy" a 19,90 anziché 9,00 e "economy" a 29,90 anziché 19,00 a parità di tempi e fermate.
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In Italia ci sono due tipi di matti: quelli che si credono Napoleone e quelli che vogliono risanare le Ferrovie dello Stato (G. Andreotti)
- robi
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Re: TRAGEDIA... per me... [soppressione IC Giorgione]
Esattamente...tutto via Mestre...gli effetti della standardizzazione! !! Bello così, tutto uguale e nulla ammesso fuori dagli schemi...quei 4 poveracci di cittadella e Castelfranco, se proprio pretendono di salire su un freccia rossa, che prendano pure il loro regionalino scalcinato e vadano a Vicenza o Padova a prendere i treni seri...
ROBI663
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Re: TRAGEDIA... per me... [soppressione IC Giorgione]
Ammesso e non concesso che NTV vorrà mettere gli occhi su altre linee, non penso che Cittadella e Castelfranco siano le prime scelte.
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Re: TRAGEDIA... per me... [soppressione IC Giorgione]
Ho appena guardato il sito: non solo verrà tolto il treno, ma non verrà nemmeno instradato via Mestre. Il cambio a Mestre sarà obbligatorio, mentre rimarrà l'inutile treno "diretto" delle 14.13 (instadato via Mestre).
I prezzi sostanzialmente... raddoppiano!
Una vergogna di cui tra l'altro non vedo traccia nella stampa locale!
Mi auguro che semplicemente debbano solo essere ancora caricati.
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