Aln 668 serie 1000 e Ln664
Moderatore: TreniBelluno Staff
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Ieri ho viaggiato sul Fadalto con la 668 1049. Devo dire che non è male, anzi, tira proprio bene. E' venuta fin su in cima con una marcia abbastanza lunga e poco accelerata, non come le 1200 che sono sempre tirate per il collo! Anche se è difficile fare un paragone tra le potenze per via del rapporto diverso, ma ripeto, è venuta su che era un piacere!
...non ferma a Querovas Levadallontanarsi dalla linea gialla...
Proverbio del giorno: A far del bén ai muss se ciàpa solo che peàde
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La temperatura d'esercizio "ottimale" é di 75°C. Notare come le "sovralimentate", le 1000 in particolare, surriscaldino molto più facilmente delle serie con motore aspirato, quali le 1200! Cmq sia, i motori escono di trazione a 92°C, non a 96°. Inoltre, potrei aggiungere che il regime "ottimale" per far raffreddare l'acqua é 1100 giri che, non a caso, é il regime che si ottiene anche quando si hanno tutti gli invertitori della macchina in posizione neutra (Per Esempio quando si fa il cambio banco).Saif ha scritto:Tra l' altro mi sembra che la temperatura nominale di esercizio dell' acqua non sia di tanto inferiore ai 96°, o sbaglio?