Treno storico il 28 agosto 2005 !

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aln
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Treno storico il 28 agosto 2005 !

Messaggio da aln »

Bella notizia direttamente da sito dell'Associazione Veneta Treni Storici:

Manifestazione "Il Treno nelle Dolomiti"
Dal 13 al 28 agosto a Belluno e Ponte nelle Alpi avrà luogo la manifestazione "Il Treno nelle Dolomiti" articolata in una serie di iniziative che riconducono al treno. Tra i vari appuntamenti verrà effettuato un treno storico il giorno 28 agosto 2005 con partenza alle 8 da Venezia per Belluno via Montebelluna e ritorno nel pomeriggio a Venezia via Vittorio Veneto con arrivo ore 19,12. Il treno sarà composto da una locomotiva 740 e 4 carrozze per una disponibilità di 300 posti: il costo del biglietto è di 20 € per persona. Sul sito http://www.aicsbelluno.it vi sono le istruzioni per prenotare i biglietti


Evviva! Saluti!
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Daniele Dorigo
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Messaggio da Daniele Dorigo »

Domenica, 28 agosto 2005 - Il Treno nelle Dolomiti

Venezia - Montebelluna - Belluno - Vittorio Veneto - Venezia

Dal 13 al 28 agosto a Belluno e Ponte nelle Alpi si svolgerà la manifestazione denominata "Il Treno nelle Dolomiti" articolata in una serie di iniziative che riconducono al treno. Tra i vari appuntamenti, un treno storico partirà da Venezia per Belluno il giorno 28 agosto.

A Belluno e a Ponte nelle Alpi: esposizione e premiazione opere dei partecipanti al concorso fotografico 'il Treno nelle Dolomiti, esposizione di modelli ferroviari statici e dinamici, esposizione filatelica e di titoli azionari di società ferroviarie, mostra di cartoline sul tema 'la Croce Rossa e il Treno' e mercatino scambio di oggetti a carattere ferroviario.

La linea percorsa

Il treno parte da Venezia e, raggiunta Treviso, si dirige verso Montebelluna e quindi risale la valle del Piave lungo il versante orografico destro. La linea percorre una stretta ansa prima di giungere a Feltre, dominata dal mastio quadrato del Castello. Da qui la ferrovia si sviluppa ai piedi del Parco Nazionale delle Dolomiti Bellunesi. Notevole il tratto da S. Giustina a Belluno con le Dolomiti a sinistra che fanno da sfondo fino all'ingresso della valle Agordina e l'alpe del Nevegal e la catena collinare delle Prealpi bellunesi a destra.

Al ritorno, il treno lascia Belluno, raggiunge Ponte delle Alpi, attraversa il Piave correndo su un ponte a nove arcate e si inerpica verso il passo del Fadalto, costeggiando il lago di Santa Croce sulla linea inaugurata nell'autunno del 1938. Attraversate le gallerie di S.Croce e quella di valico del Fadalto (lunghe oltre 1km) si corre a mezzacosta scendendo in Val Lapisina lungo la Strada di Alemagna e, dopo un viadotto in curva a dodici archi, si raggiunge Vittorio Veneto, nata dalla fusione dei due villaggi di Cèneda e Serravalle avvenuta dopo l'unione del Veneto all'Italia. Il viaggio prosegue per Conegliano e, dopo aver scavalcato nuovamente il Piave presso Susegana, giunge a Treviso per dirigersi a Venezia.

Il treno d'epoca

Il convoglio Trenitalia che circola sull'itinerario sarà trainato dalla locomotiva a vapore Gr. FS 740.038. Il treno è formato da carrozze centoporte e Corbellini nella livrea castano-isabella degli anni '40, tenute in efficienza grazie all’impegno della Direzione Regionale Veneto di Trenitalia e alle cure dei volontari appassionati di treni d’epoca dell’Associazione Veneta Treni Storici 'Musi Neri'.

Programma della giornata

08.00 Partenza del treno d'epoca dalla Stazione di Venezia. Fermate intermedia a Mestre (ore 8.10) e Treviso (ore 8.25)

12.11 Arrivo previsto alla Stazione di Belluno

12.28 Corsetta Belluno-Ponte nelle Alpi riservata alle persone che si trovano in stazione a Belluno.

12.40 Arrivo previsto a Ponte nelle Alpi
13.00 Partenza per il rientro a Belluno
13.12 Arrivo previsto a Belluno

16.02 Partenza dalla Stazione di Belluno per il rientro. Fermate intermedie a Ponte nelle Alpi (ore 16.15, con sosta di 1 ora), Treviso (ore 18.45) e Mestre (ore 19.00)


19.15 Arrivo previsto alla Stazione di Venezia

Informazioni e prenotazioni

A.I.C.S. Associazione Italiana Cultura e Sport
Via Vittorio Veneto, 166 - 32100 Belluno BL
Tel e Fax: 0437.33981
Internet: www.aicsbelluno.it
E-mail: [email protected]

Termine ultimo per le prenotazioni 18 agosto 2005

Prezzi

Quota individuale di partecipazione EUR
Adulti e ragazzi 20.00
Corsetta Belluno-Ponte nelle Alpi e ritorno 3.00

La quota comprende:
- viaggio di andata e ritorno con treno d'epoca

Saluti! :) :D :wink:
Daniele
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MattiaC
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Messaggio da MattiaC »

UP UP UP!!!!!torno al discorso del topic su eventi....alura...chi c'è di voi altri??daniel,io,rudy,e...???
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Messaggio da aln »

Io sarò all'inseguimento per coglierlo in linea quanto più potrò...
Saluti!
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Saif
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Messaggio da Saif »

Devo dire che è stata proprio una bella giornata, un po' movimentata se vogliamo (ritardi vari, mega incidente tipo Cobra 11 a Safforze fortunatamente senza conseguenze, soppressione di alcuni treni per l' esplosione della D445 1137 e l' inondazione della linea di olio, e naturalmente il treno a vapore). Poi a questa giornate dedicate ai treni si incontrano sempre un sacco di persone, vale sempre la pena parteciparvi!
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aln
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Messaggio da aln »

E' stata davvero una bella giornata. Ma dove e quando la D445 1137 ha dato forfait? Me la sono persa!
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MattiaC
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Messaggio da MattiaC »

A Fanzolo..tra Castelfranco e Montebelluna..
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Daniele Dorigo
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Messaggio da Daniele Dorigo »

Cobra 11 è nulla a confronto!!! Fortuna nessuno s'è fatto del male seriamente... ma dal volo che ha spiccato... mamma mia! eh Rudy? :) :wink: :shock:
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aln
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Messaggio da aln »

Io sono transitato colà a incidente avvenuto (mi ero attardato fotografando la 740 che sbucava dalla galleria di Belluno - magari invierò al boss qualche foto...)
Quale la causa dell'incidente? E' possibile che il conducente si sia distratto per il transito del treno storico?
xxx

Messaggio da xxx »

Quindi questo "volo" alla Hazard non ha nulla a che vedere con il passaggio a livello della motorizzazione.
Sul Gazzettino però non c'era scritto nulla.
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Saif
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Messaggio da Saif »

A parte che siamo fuori tema, i giornali locali, sia Corriere che Gazzettino, hanno riportato la notizia lunedì. Il treno doveva ancora arrivare, quindi la colpa non è da imputare ad esso, noi lo stavamo aspattando e poi ci siamo precipitati sul luogo dell' incidente, verificando che nonostante la spettacolarità del volo l' ometto che era alla guida non si è fatto nulla. Il fatto della motorizzazione è successo il giorno dopo. Comunque giornate come quelle di domenica, a parte i misfatti, sono da ripetere, magari accordandosi un pelo meglio anche per passare una giornata assieme tra appassionati.
Sani
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