Quiz 17: indovina merlo - citazione dei Belumat (risolto)

Divertiti a risolvere in compagnia i quiz ferroviari proposti !

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e550
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Messaggio da e550 »

Mi sa che stiamo parlando di una ferrovia dismessa.
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aln
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Messaggio da aln »

Uffi! Secondo me poteva essere un aiuto valido... :(
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Biagio
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Messaggio da Biagio »

Scusa la battuta, Alessandro, è stato più forte di me!
Rileggendoti ho cercato di leggere fra le righe: se l'acqua non serve per riempire i tender, a cos'altro serve in ambito ferroviario, oltre che a lavare le carrozze e riempire i serbatoi dei gabinetti? E qui arriva Paolo che parla di ferrovia dismessa: allora - aggiungo - non può essere altro che la parte di un impianto idroelettrico che alimentava la Saif o la Sfd, ex ferrovie elettriche della nostra provncia.
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MattiaC
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Messaggio da MattiaC »

parte di un impianto idroelettrico che alimentava la Saif o la Sfd, ex ferrovie elettriche della nostra provncia.
.."il carbone bianco"...
sono arrivato anche io a questa conclusione epenso di sapere dove è il luogo della foto, o perlomeno la linea..la vegetazione aiuta un po'.. :D ...e sapendo di chi è il quiz... :roll:
Mattia Centeleghe
L’anonimato è furfanteria letteraria, contro cui si deve subito gridare: “Se tu, furfante, non vuoi professarti autore di quel che dici contro altre persone, tieni chiuso il becco di calunniatore!”
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Biagio
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Messaggio da Biagio »

Chiaramente non siamo in Cadore e nemmeno a Cimabanche!
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MattiaC
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Messaggio da MattiaC »

..e dando un'occhiata al sito....si capisce perfettamente di cosa tratta il quiz! :roll:
Mattia Centeleghe
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aln
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Messaggio da aln »

Come c'è scritto nell'affresco del Vasari sotto al quale dicono ci sia un'altra pittura murale di Leonardo Da Vinci... CERCA TROVA
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Saif
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Messaggio da Saif »

In due e due quattro avete sga-ma-to il mio bel quiz anche stavolta! Trattasi infatti di parte dei ruderi dell'impianto elettrico costruito e gestito dalla Montecatini per alimentare tra le altre cose i treni della compianta ferrovia Bribano-Agordo. Inserisco gli ultimi due indizi: il primo è una vista, diciamo, migliore di quello gia dato, mentre sull'altro mi aspetto qualche altra vostra considerazione, che mi permetterà di parlare anche di un'altra fantomatica ferrovia..
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Messaggio da e550 »

La famosa e famigerata "Chimica Sospirolo"!
O, meglio, quello che è diventata dopo i lavori che la hanno riconvertita e in parte restaurata.
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MattiaC
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Messaggio da MattiaC »

L'impianto idroelettrico di Sass Muss vero?
mi piacerebbe esplorare la zona... :roll:
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Saif
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Messaggio da Saif »

L'impianto idroeletrico è quello di Sass Muss, già ceduto alla SADE e quindi smantellato in quanto la SADE stessa risultò concessionaria delle derivazoni La Stanga-Mis che segarono la portata alla povera centrale ex-Montecatini. Però c'è qualche considerazione da fare sull'ultima foto...
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e550
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Messaggio da e550 »

Se non sbaglio quello che si vede in fondo è l'impianto delle fornaci Sois (vado a memoria) che era collegato da una teleferica con la cava.
alle Roe (mi pare) c'è ancora qualche resto dei piloni.
La vecchia area industruiale in destra Cordevole era un tempo collegata con un ponte alla località Tappole in sinistra, ponte che dovrebbe essere in corso di rifacimento (devo andare a controllare).
forse che c'era un'idea di costruire una diramazione per le cave?
Ciao
Paolo
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aln
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Messaggio da aln »

un'altra fantomatica ferrovia
...
?
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Saif
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Messaggio da Saif »

In linea di massima il bravo Paolo ha indovinato, ovvero: a Sois si trovava la cava, collegata alle fornaci di Roe che si intravedono in foto tramite teleferica lunga oltre due chilometri. La ferrovia Bribano-Agordo correva (si fa per dire) proprio a fianco della fornace, occupandosi anche di alcuni trasporti per essa. L'intenzione non era quella di diramare la Bribano-Agordo fino alla cava di Sois, bensì era proprio la Calce Sois che in tempi lontanissimi, invece delle cavallette con teleferica prevedeva la realizzazione di una piccola ferrovia, la Roe-Sois appunto (che avevo inserito come viaggio premio in un precedente quiz ma da tutti interpretata come una burla), per il trasporto cava-fornace.
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