Ammetto che per risolvere il quesito bisogna essere proprio stati sul posto nella stagione invernale, ma pian pianino, un indizio dopo l'altro, arriveremo alla soluzione e alle solite chiose finali. Alex: pazienta un poco!
Quiz 9: Cismon - Feltre una ferrovia mancata
Moderatore: TreniBelluno Staff
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aln
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Ora che anche Biagio ha detto la sua, posso scrivere che non si tratta della Bribano-Agordo! Comunque la risposta data è per alcuni aspetti plausibile.
Ammetto che per risolvere il quesito bisogna essere proprio stati sul posto nella stagione invernale, ma pian pianino, un indizio dopo l'altro, arriveremo alla soluzione e alle solite chiose finali. Alex: pazienta un poco!
Ammetto che per risolvere il quesito bisogna essere proprio stati sul posto nella stagione invernale, ma pian pianino, un indizio dopo l'altro, arriveremo alla soluzione e alle solite chiose finali. Alex: pazienta un poco!
...e polka polka polka / e polka la misera, / de zente ghe nè tanta, / anca de zente seria / che sa la diferenza / che lè tra l far e l dir, / ghe nè chi inveze sa / po-co tra far e molto tra dir!
...e occhio all'assonanza con contraffare e tradire.
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Si potrebbe fare qualche considerazione sul tombino. Quel piccolo "ponticello" sulla destra è un classico manufatto da ferrovia. Di modestissime dimensioni, ipotizzo meno di un metro di luce. Si osservi l'ultimo corso di pietre (l'ultima riga al di sotto del coronamento): da destra a sinistra l'altezza delle pietre aumenta sensibilmente. Indizio certo di una sede ferroviaria piuttosto in pendenza: io l'ho percorsa a piedi e l'ho valutata "a naso" un 25 °/oo.
Peccato che dalla foto non si possa apprezzare il tipo di pietra usato: poichè per prassi veniva cavata nelle immediate vicinanze del cantiere, riconoscerla sarebbe stato un buon indizio.
Biagio ha riconosciuto giustamente, anche per gli alberi stentati e per l'edera, una valle molto stretta e accidentata. Forza, non ce ne sono molte dalle nostre parti. Non è la Bribano-Agordo. Non si tratta di un tratto della Ferrovia del Cadore chiuso con la variante della Busa del Cristo.
Un'altra foto: il portale della galleria che si intravede a sinistra nella precedente. Purtoppo le altre sono riuscite malissimo per la poca luce dell'ora tarda nella quale sono capitato di lì...
Peccato che dalla foto non si possa apprezzare il tipo di pietra usato: poichè per prassi veniva cavata nelle immediate vicinanze del cantiere, riconoscerla sarebbe stato un buon indizio.
Biagio ha riconosciuto giustamente, anche per gli alberi stentati e per l'edera, una valle molto stretta e accidentata. Forza, non ce ne sono molte dalle nostre parti. Non è la Bribano-Agordo. Non si tratta di un tratto della Ferrovia del Cadore chiuso con la variante della Busa del Cristo.
Un'altra foto: il portale della galleria che si intravede a sinistra nella precedente. Purtoppo le altre sono riuscite malissimo per la poca luce dell'ora tarda nella quale sono capitato di lì...
Ultima modifica di aln il mar feb 06, 2007 22:11, modificato 1 volta in totale.
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MattiaC
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..accidenti!..dalla valle potrebbe sembrare il S.Boldo (Belluno Susegana)...anche la pendenza ci starebbe tutta!..però non mi torna che avevano scavato gallerie e fatto ponti!e non mi torna quel lato della valle!
Ultima modifica di MattiaC il mar feb 06, 2007 22:17, modificato 1 volta in totale.
Mattia Centeleghe
L’anonimato è furfanteria letteraria, contro cui si deve subito gridare: “Se tu, furfante, non vuoi professarti autore di quel che dici contro altre persone, tieni chiuso il becco di calunniatore!”
Arthur Schopenhauer
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Biagio... scusami ma per il momento non ti rispondo. 
Non è il San Boldo o il Sant'Ubaldo o come volete dire.
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mmhh.lo sospettavo!.. 8)
Mattia Centeleghe
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e se invece fossimo in zona feltrino...ad esempio la mai finita Feltre Primolano...
Mattia Centeleghe
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Esatto Mattia! Ben detto Biagio! 
Sniff! Un quiz bruciato!
A domani sera per il dibattito. E pure io dovrò tornare sul luogo in migliori condizioni di luce.
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A domani sera per il dibattito. E pure io dovrò tornare sul luogo in migliori condizioni di luce.
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..che dire..siamo troppo preparati!.. 8) 8)
Mattia Centeleghe
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Ah ah ah!!..
...in effetti!!..hai bisogno di un corso intensivo di linee bellunesi!!..
...in effetti!!..hai bisogno di un corso intensivo di linee bellunesi!!.. Mattia Centeleghe
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Eccovi la cartina!
Dalla cartografia IGM al 25.000. La zona è quella a nord di Cismon del Grappa (VI), i corsi d'acqua sono il Brenta (da nord a sud) e il Cismon che vi confluisce.
Evidenziato in quell'orrribile color verdino il tracciato della ferrovia Cismon - Feltre per una estesa di circa un chilometro.
Il tratto dal punto (1) al punto (2) è una mia plausibile ipotesi: non si scorgono tracce sul terreno, forse perchè la sede non fu realizzata, o forse perchè la sede è stata stravolta da lavori all'argine.
Punto (3). Inizio di una sede ferroviaria ben riconoscibile, per una cinquantina di metri delimitata a valle (a nord) da un muraglione con archi ciechi.
Punto (4). Portale della galleria di cui avete già visto la foto.
Punto (5). L'ingoto... per il momento!
Punto (6). Galleria che non sono riuscito a vedere sul posto, sicuramente a quota più bassa, forse addirittura allagata nell'alveo del Torrente Cismon, probabilmente connessa al ponte tubo dell' ENEL che sorge al punto (7).
Poscritto: rimpiazzo le foto.
Dalla cartografia IGM al 25.000. La zona è quella a nord di Cismon del Grappa (VI), i corsi d'acqua sono il Brenta (da nord a sud) e il Cismon che vi confluisce.
Evidenziato in quell'orrribile color verdino il tracciato della ferrovia Cismon - Feltre per una estesa di circa un chilometro.
Il tratto dal punto (1) al punto (2) è una mia plausibile ipotesi: non si scorgono tracce sul terreno, forse perchè la sede non fu realizzata, o forse perchè la sede è stata stravolta da lavori all'argine.
Punto (3). Inizio di una sede ferroviaria ben riconoscibile, per una cinquantina di metri delimitata a valle (a nord) da un muraglione con archi ciechi.
Punto (4). Portale della galleria di cui avete già visto la foto.
Punto (5). L'ingoto... per il momento!
Punto (6). Galleria che non sono riuscito a vedere sul posto, sicuramente a quota più bassa, forse addirittura allagata nell'alveo del Torrente Cismon, probabilmente connessa al ponte tubo dell' ENEL che sorge al punto (7).
Poscritto: rimpiazzo le foto.
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