Trenobus delle Dolomiti

[aln]

Uno era il 53, l'altro m'è sfuggito.

[robi]

Sei sicuro che sia 53? Non dovrebbe essere veneto...Cmq dovrebbero essere un po riveduti gli orari secondo me x aumentare l'interesse verso questo prezioso servizio...

[barazzuol]

Erano il 52 (con ritirata fuori servizio) e 23

[aln]

Sì, sì: 52! Mi sono confuso, vi chiedo perdono.
Della ritirata fuori servizio non me n'ero accorto. Vuoi vedere che la ragione della doppia composizione è proprio questa? Il 52 è probabilmente il solo Minuetto con due scompartimenti allestiti per le bici e così ne hanno aggiunto un altro per evitare la polemica da parte di chi non è capace d'altro e dei giornali di domani per la mancanza del bagno.
Ma come insegna la favola del lupo e dell'agnello un motivo lo troveranno comunque.

[aln]

Appunti sul Trenobus delle Dolomiti di domenica 9 agosto. Effettuato col Minuetto n.° 52. Bicilette arrivate a Calalzo circa 30. Viaggiatori oltre 100, moltissimi da Conegliano o più in giù fino a Calalzo. Numeri analoghi per il ritorno. Ponte nelle Alpi genera una buona affluenza di biciclette.

[aln]

Appunti sul Trenobus delle Dolomiti di domenica 9 agosto. Effettuato col Minuetto n.° 52. Bicilette arrivate a Calalzo circa 30. Viaggiatori oltre 100, moltissimi da Conegliano o più in giù fino a Calalzo. Numeri analoghi per il ritorno. Ponte nelle Alpi genera una sensibile affluenza di biciclette.

[borghettopc]

Sapete il giro del materiale che fa il trenobus? Intendo come arriva a VE e cosa fa alla sera dopo essere arrivato da Calalzo. Pdm impiegato di TV o BL?
Grazie in anticipo, se fosse già stato scritto mi scuso per le domande

[MattiaC]

Cari amici e visitatori, per chi avesse bisogni di un aiuto per fare i biglietti del Treno Bus delle Dolomiti, abbiamo redatto una veloce guida per l'uso delle emettritrici Self-Service e per il sito Trenitalia.com.

Ovviamente la guida non è ufficiale ed è passibile di miglioramenti , anzi sono gradite segnalazioni!

http://tbelluno.altervista.org/DOCUMENT ... Ticket.pdf

Buona visione e bigliettazione!

[Capostaz]

Lodevole iniziativa!

Difatti a guardare dal sito di Trenitalia nella sezione dedicata al trasporto regionale ( collegamento http://www.trenitalia.com/tcom/Treni-Regionali/Veneto ) non si trova nulla in merito, e a guardare i quadri 225 e 226 dell'orario ragionale il 1826 e il 1827 non hanno il pittogramma della bicicletta.

Ciononostante gli appunti di ALn sono confortanti!

[barazzuol]

Sapete il giro del materiale che fa il trenobus? Intendo come arriva a VE e cosa fa alla sera dopo essere arrivato da Calalzo. Pdm impiegato di TV o BL?
Grazie in anticipo, se fosse già stato scritto mi scuso per le domande

Arriva vuoto da Treviso, a Venezia alle 7.34.
Arrivato a Calalzo fa un invio su Belluno 10.39-11.27 e riparte alle 16.06 per Calalzo 17.00.
Arrivato a Venezia riparte alle 19.57 vuoto per Treviso.

[aln]

Anche oggi la frequentazione del treno è stata più che buona. Nella foto un gruppetto salito a Vittorio.



Il personale di bordo è formato da macchinista, "capotreno" e assistente alla clientela.
I primi due cambiano per il treno pomeridiano. Non so a quale deposito appartengano, sparo Mestre.

[Capostaz]

[ modificato in data 13 VIII 015 ore 19:19 ]

Una bella notizia è l'effetuazione del TrenoBus delle Dolomiti nella giornata di sabato 15 agosto ( fonte FSNews http://www.fsnews.it/fsn/Sala-stampa/Co ... e-tre-date )

Il comunicato, unitamente all'articolo del Corriere delle Alpi, è riportato nella sezione Rassegna Stampa http://tbelluno.altervista.org/phpBB2/v ... 510#p15510

[Bill]

MD 23 graffitato !

[aln]

Domenica scorsa si è concluso per quest'estate il Trenobus delle Dolomiti, frutto della collaborazione tra Trenitalia e Dolomitibus, nonché tra Regione del Veneto e Provincia di Belluno.
Forse l'improvviso freddo e la neve sulle cime più alte hanno fatto spavento e così si è avuta un po' meno gente e un po' meno bici delle altre volte (circa 28 tutte col bus fino a Cortina, quasi il tutto esaurito), ma nonostante sia mancato il "finale col botto", l'esperimento nel suo insieme si è dimostrato di notevole successo come testimoniano le frequentazioni. Un successo tale che c'è già l'intezione di riproporlo, magari in modo più esteso e con il mio auspicio di qualche miglioria in termini di bigliettazione e di pubblicità.
Ho viaggiato più volte sul treno e pure sul bus integrato, e se non c'ero io c'erano altri amici con cui se n'è parlato. Abbiamo notato con piacere l'entusiasmo del personale di accompagnamento, l'entusiasmo dei viaggiatori semplici e dei cicloturisti che si sono mossi da quasi tutte le stazioni: personalmente ho visto Conegliano, bene Vittorio, qualcosina Stazione per l'Alpago, davvero soprendente Ponte nelle Alpi.
Peccato solo per chi non c'era, specialmente quanti han speculato sul trasporto bici sui treni per Calalzo e poi si sono ben guardati dal sostenere fattivamente il progetto del Trenobus.

[D 342]

Segnalo che con l'avvio anche in questa estate 2016 dell' iniziativa del Trenobus delle Dolomiti è stata fatta una positiva promozione sui media. Infatti, oltre agli articoli pubblicati su Corriere delle Alpi, Gazzettino e Amico del Popolo e al servizio trasmesso da telebelluno, oggi anche il TgR Veneto ha mandato in onda un servizio a riguardo. Bisogna sottolineare anche quando l'informazione funziona e non solo quando è disinformazione. Infine anche in treno vengono mandati gli annunci sonori che promuovono il Trenobus, non solo nelle linee bellunesi.