Nuove elettrificazioni in arrivo

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starlight
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Re: Nuove elettrificazioni in arrivo

Messaggio da starlight »

Andando un po' più sul tecnico, qualcuno è in possesso di indiscrezioni tecniche su tempistiche e sui dettagli del progetto? Tra cui interventi in galleria, al piano del ferro, nelle stazioni. Nonché dove saranno realizzate le SSE.
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aln
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Re: Nuove elettrificazioni in arrivo

Messaggio da aln »

Non voglio essere indiscreto riportando qualche indiscrezione che gira e che inevitabilmente arriva anche ai miei orecchi. Anche perché tutto è in continua evoluzione e negli ultimi due anni le idee di interventi e tempistiche sono cambiate più volte. Cinque sei settimane fa responsabili TI affermavano che l'elettrificazione sarebbe attivabile tra Conegliano e Belluno nel dicembre 2019 e tra Castelfranco e Belluno nel dicembre 2020.
Qualche dettaglio lo voglio dare solo sulla stazione di Vittorio Veneto che, l'anno prossimo a lavori conclusi, se alpini e affini non romperanno ulteriomente le scatole, avrà binari nuovi (tranne il primo), marciapiede nuovo, sottopassaggio, ascensori e pensilina.
starlight
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Re: Nuove elettrificazioni in arrivo

Messaggio da starlight »

Post parzialmente OT: ho provato a vedere se hanno inserito i regionali dal 10 giugno. Ancora nulla.
In particolare ho provato a cercare un Conegliano-Vittorio il giorno del raduno degli alpini e ho notato che l'unico treno inserito è il trenobus delle dolomiti.
Verrà dunque effettuato una volta sola in tutta la stagione, grazie agli alpini?
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aln
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Re: Nuove elettrificazioni in arrivo

Messaggio da aln »

Come già anticipato in queste pagine, durante la chiusura il Trenobus diventa autobus Conegliano - Vittorio - Calalzo e ritorno, con bici al seguito e fermate solo nelle località elencate.
La chiusura da Conegliano a Ponte scatta lunedì 18/6.
La settimana precendente l'orario dovrebbe essere lo stesso di ora (periodo non scolastico). Ancora non si sa se e come il servizio sarà potenziato durante il raduno degli alpini (15 16 e 17/6).
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aln
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Re: Nuove elettrificazioni in arrivo

Messaggio da aln »

Oggi mercoledì tra Cittadella e Villa del Conte sono stati innalzati i primi pali per l'elettrificazione.
Sharklet
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Re: Nuove elettrificazioni in arrivo

Messaggio da Sharklet »

A quanto pare sulla linea piemontese Alba -Asti, chiusa da alcuni anni, si dibatte per una possibile riapertura ed elettrificazione. Secondo i conti di rfi, gli interventi per il consolidamento e l'allargamento delle gallerie, l'abbassamento del piano del ferro e il consolidamento dello stesso, sarebbero di circa 6 milioni di euro per ogni km di galleria.
Può essere interessante per valutare il costo delle opere nelle nostre zone dato che sono da svolgere interventi simili...
Gio
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Re: Nuove elettrificazioni in arrivo

Messaggio da Gio »

Non ho capito una cosa. L'elettrificazione arriverà fino a Calalzo?
Giovanni
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aln
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Re: Nuove elettrificazioni in arrivo

Messaggio da aln »

Si parla di elettrificare, entro il 2020, i tratti:
Camposampiero - Cittadella - Bassano,
Conegliano - Vittorio Veneto - Belluno,
Castelfranco - Montebelluna - Belluno e
Treviso - Montebelluna.
Per il tratto Ponte nelle Alpi - Calalzo è previsto solo uno studio di massima sulla fattibilità.
Non ho più sentito nulla (ma potrebbe essere una mia mancanza) della Vicenza - Schio e della Trento - Bassano (e sono convito che un certo fervore per la Feltre - Primolano fosse riconducibile all'onerosità di elettrificare il tratto Primolano - Bassano).
Quanto al costo di adeguamento delle gallerie, è difficile quantificare una cifra al metro perché ci sono numerose variabili in ballo: dalla natura dei terreni attraversati, allo stato di fatto delle gallerie, fino alle caratteristiche di progetto delle gallerie adeguate.
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Spenotto
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Re: Nuove elettrificazioni in arrivo

Messaggio da Spenotto »

Buonasera a tutti. Piccola curiosità,
Dove farà' deposito il materiale a trazione termica che girerà su Calalzo ?
Walter
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aln
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Re: Nuove elettrificazioni in arrivo

Messaggio da aln »

Facile immaginare che le cose saranno oraganizzate più o meno come oggi: gasolio a Belluno e manutenzione a Treviso o Mestre quando il deposito traslocherà da Treviso (idea già buttata là).
Gio
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Re: Nuove elettrificazioni in arrivo

Messaggio da Gio »

Spenotto ha scritto:Buonasera a tutti. Piccola curiosità,
Dove farà' deposito il materiale a trazione termica che girerà su Calalzo ?
Scusate di nuovo per l'ignoranza. Che materiale girerà?
Giovanni
Monte Pelmo
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Re: Nuove elettrificazioni in arrivo

Messaggio da Monte Pelmo »

Credo minuetti e swing, con l'elettrificazione della tratta bassa si dovrebbe riuscire a pensionare anche le ultime 3100 che ogni tanto si vedono.

Va detto che pur da grandissimo fan della TE riconosco che finché il capolinea sarà calalzo l'elettrificazione sarà poco più che un costoso capriccio... :(
fogliadibalestra
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Re: Nuove elettrificazioni in arrivo

Messaggio da fogliadibalestra »

Buongiorno a tutti,
credo sia il caso, ad elettrificazione dell'anello basso completata, fare uno studio della domanda di trasporto per valutare la reintroduzione della Freccia delle Dolomiti (FrecciaBianca con materiale leggero Etr460) Belluno-Conegliano-Treviso Cle-Cittadella-Vicenza-Verona PN-Brescia-Milano C.
Anche periodico, all'occorrenza. Da adeguare eventualmente la lunghezza dei marciapiedi di Belluno.
Max
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aln
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Re: Nuove elettrificazioni in arrivo

Messaggio da aln »

Gio ha scritto:Che materiale girerà?
Ultimate le elettrificazioni pare che Trenitalia Veneto tenga solo gli Swing.
Intanto, altrove...
In Carinzia (Austria) i 31 km che restano della Gailtalbahn (è stata recentemente decurata di 30 km) tra Arnoldstein e Hermagor saranno elettrificati a 15.000 Volt 16,7 Hz, e verranno ammodernate stazioni e fermate (7) e passaggi a livello (20). Non c'è nemmeno una galleria. Nove mesi di chiusura e termine lavori dicembre 2019.
Gio
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Re: Nuove elettrificazioni in arrivo

Messaggio da Gio »

Grazie mille
Giovanni
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