Parco macchine: facciamo il punto

[Biagio]

Da Ferrovie.it

ROMA - Verrà installato su 212 automotrici Trenitalia un nuovo dispositivo per le emergenze. L'Azienda del Gruppo FS ha recentemente bandito una gara per l'installazione di un impianto per lo spegnimento dei motori Diesel, da utilizzarsi in caso di emergenza e che verrà applicato sulle automotrici gruppo ALn 663 e ALn 668 delle serie più recenti. L'intervento di messa in opera è richiesto dal banditore che venga effettuato presso gli impianti di Sulmona, Ancona, Novara/Alessandria, Cagliari, Sassari, Treviso, Pisa, Siena, Benevento, Palermo, Catania, Catanzaro, Reggio Emilia e Foggia.
L'importo base d'asta è fissato in 1.802.000 Euro e la presentazione delle offerte scade il prossimo 28 settembre; la durata del contratto è di 36 mesi dalla data di stipula.

Argutamente l'articolista si chiede: per quanto tempo Trenitaglia farà caracollare le arzille vecchiette?

[aln]

Si dice che le ultime correranno nel 2021 quando entrerà in vigore una prescrizione europea per la sicurezza antincendio dei rotabili ferroviari. Per quella data è facile immaginare un ultieriore ridimensionamento della trazione Diesel in Italia, ma dovrebbero arrivare i nuovi rotabili della gara avviata in questi giorni (anche materiale leggero a trazione termica) e i Minuetti Diesel ora circolanti saranno adeguati in sede di grande revisione (dovrebbe mancare poco).
Dallo stesso forum leggo che il progetto di rinnovo delle porte (in un primo momento si parlava di porte ad azionamento elettrico ad espusione, ma di fatto si tratta di porte a soffietto) credo del medesimo lotto di automotici, avviato un paio di anni orsono, "prosegue" e sono già state modificate due unità.

[marco1114]

C'è qualche foto/notizia in più sulle Aln 668 con le nuove porte?

[aln]

Non avevo trovato nulla. Sembra che si cambi solo il meccanismo di apertura e chiusura: da pneumatico com'è ora a elettrico. Esteriormente rimarrebbero le stesse porte che si vedono da trent'anni in qua.

PS. Una differenza evidente: dovrebbe comparire il pulsante per il comando di apertura delle porte come sul materiale più moderno. Il macchinista sblocca le porte e il viaggiatore se le apre.

[aln]

L'automotrice 668.1209, pur mostrando la solita livrea e i loghi Trenitalia, riporta la marcatura 95 83 4668 209-8 I-SI
Reimmatricolata da Sistemi Territoriali?

[robi]

È previsto così anche se sono in affitto...non saprei xke...

[D 342]

In vista del nuovo orario ferroviario che entrerà in vigore il 13 dicembre sarebbe interessante un resoconto dello stato attuale del parco macchine.

[robi]

Guarda credo si abbastanza fedele quello a pag. 1...forse ci sarà qualche 1200 in meno...cose ci saranno arrivi o partenze lo scopriremo solo all'ultimo momento...

[Bill]

Vi risulta che sia arrivato a Treviso il MD 44 ?

[robi]

No ma teoricamente è previsto il suo arrivo...ceduto dalla Sicilia in cambio dell' ME 52...non ho ben capito se è già nei nuovi colori...

[aln]

Minuetto Diesel n.° 44, livrea XMPR, precedentemente assegnato in Sicilia, oggi ha effettuato il 5644.

[robi]

Bene più tardi aggiorno l'elenco...è xmpr o nei nuovi colori?

[FrecciadellaValsugana]

In teoria solo l MD 099 di Siena e nei nuovi Colori

[Bill]

Da altro Forum, anche MD 17 nei nuovi colori, sempre di Siena.

[k b 3]

Gli MD dovrebbero andare in Grande Riparazione (o come si chiama ora) a breve. In quella sede riceveranno la nuova livrea e - pare - anche sedili, non so se nuovi o ricondizionati, con l'ecopelle come rivestimento principale, quindi non più sovrapposta in modo posticcio al tessuto originale.

Sabato MD07 con un motore che girava chiaramente male, per rumorosità e vibrazioni che si propagavano a tutta la cassa ; però ha risalito lo stesso il Fadalto con ottima verve.