Parco macchine: facciamo il punto
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Re: Parco macchine: facciamo il punto
Vorrei segnalare questi tre video interessanti (che riguardano anche rotabili del deposito di TV) trovati su yt:
https://www.youtube.com/watch?v=JOvxvQhUvoE
https://www.youtube.com/watch?v=57MjjmOF9YA
https://www.youtube.com/watch?v=OQCf-0qoeCw
https://www.youtube.com/watch?v=JOvxvQhUvoE
https://www.youtube.com/watch?v=57MjjmOF9YA
https://www.youtube.com/watch?v=OQCf-0qoeCw
- robi
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Re: Parco macchine: facciamo il punto
e così sembra che pure le 1202-1244 siano state noleggiate da ST...
ROBI663
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Re: Parco macchine: facciamo il punto
novità sulla situazione delle 12xx...dunque sembra che le macchine nolleggiate a ST siano sempre quelle in compenso è stata accantonata un'altra macchina a treviso e altre 2 a cremona debitamente sostituite da altre 2 trevigiane...aggiorno la lista...
ROBI663
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Re: Parco macchine: facciamo il punto
Aggiornamento: dovrebbero esserci rimasti 14 d 445....per svariati motivi se ne sono andati il 1040-1042-1121....mi manca di capire qual'è il quarto...
ROBI663
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Re: Parco macchine: facciamo il punto
Alla 1042 ero un po' affezionato...
Grazie per questi aggiornamenti!
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Re: Parco macchine: facciamo il punto
Tra l'altro fin dalla sua nascita non si è mai mossa dal Veneto...però era la sfigata della combricola...non era molto affidabile...così le appioppavano spesso il roma e questo la dice lunga sul fatto che di questo treno se ne fregassero già da un bel po...le magagne e il NOC le sono stati fatali...
ROBI663
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Re: Parco macchine: facciamo il punto
Se non ricordo male ha collezionato anche un principio d'incendio. Eh... ci si affeziona anche per le magagne.
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Re: Parco macchine: facciamo il punto
Beh, diciamo fin da quando è stata assegnata a Padova nel maggio 89, prima era di Cremona.robi ha scritto:Tra l'altro fin dalla sua nascita non si è mai mossa dal Veneto...
- robi
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Re: Parco macchine: facciamo il punto
Anche la 1228 è di ST in cambio della 1206 che dovrebbe essere accantonata
ROBI663
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Re: Parco macchine: facciamo il punto
Leggo qui (http://www.regione.veneto.it/web/guest/ ... Id=2878000) tra le diverse notizie interessanti che ci sono scritte, che la nostra Regione ha intenzione di acquistare ben 7 nuove locomotive diesel da destinare al potenziamento del servizio ferroviario sulle linee non elettrificate. Il parco macchine si incrementa e si rinnova quindi...
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Re: Parco macchine: facciamo il punto
Alla conferenza era stato detto velocemente "sette materiali Diesel", successivamente sul comunicato della Regione erano diventati locomotori, poi da qualche parte avevo letto che erano diventati addirittura "pendolini per la Belluno - Padova". Quest'ultima cosa è chiaramente una balla. Ma una delle altre due speriamo si avveri. Si tratterebbe di materiale motore o automotore? Vedremo, ma la tendenza del momento è per il secondo tipo di rotabili.
In ogni caso non si tratterà tanto di "incrementare" il parco macchine TD quanto di un parziale ma utilissimo "rinnovo".
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Re: Parco macchine: facciamo il punto
Buonasera a tutti, vengo raramente dalle vs parti e ho qualche domanda da porvi:
mi pareva di aver letto tempo fa che i MD di Veneto e FVG girassero sullo stesso turno, visti anche personalmente a Chioggia e Schio i Friulani in doppia coi Veneti. Funziona ancora così?
Ancora: il materiale elettrico della Dpr Veneto dov'è assegnato? 464 Vr, ME Tv, Taf?
mi pareva di aver letto tempo fa che i MD di Veneto e FVG girassero sullo stesso turno, visti anche personalmente a Chioggia e Schio i Friulani in doppia coi Veneti. Funziona ancora così?
Ancora: il materiale elettrico della Dpr Veneto dov'è assegnato? 464 Vr, ME Tv, Taf?
Re: Parco macchine: facciamo il punto
Per quel che so. Il DL di Treviso ha inglobato i 4 minuetti diesel ex Trieste che poi "gira" alla Regione Friuli principalmente per i servizi sulla Casarsa-Portogruaro e, per motivi di turni, con una coppia di Portogruaro-Trieste
In Veneto il DL di Verona è assegnatario delle sole E 464 e relative carrozze.
Mestre possiede tutti i TAF, mentre Treviso ha tutti i minuetti, sia elettrici che diesel (oltre che, ovviamente, il rimanente materiale diesel)
Gli ETR 343/360/363 sono ufficialmente di Sistemi Territoriali che li mantiene a Mestre, presso il DL
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- aln
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Re: Parco macchine: facciamo il punto
A quanto pare si tratta proprio di sette locomotori Diesel nuovi, più altri per la Toscana, che cominceranno a essere sui nostri binari nel 2019.aln ha scritto:Alla conferenza era stato detto velocemente "sette materiali Diesel", successivamente sul comunicato della Regione erano diventati locomotori, poi da qualche parte avevo letto che erano diventati addirittura "pendolini per la Belluno - Padova". Quest'ultima cosa è chiaramente una balla. Ma una delle altre due speriamo si avveri. Si tratterebbe di materiale motore o automotore? Vedremo, ma la tendenza del momento è per il secondo tipo di rotabili.
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