Autunno 2010: poco materiale rotabile?
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Autunno 2010: poco materiale rotabile?
L'argomento è emerso nelle altre discussioni calde di questi giorni. Siamo tornati a settembre, hanno riaperto le scuole, e i treni sono ancora ridotti all'osso come solitamente accadeva solo in agosto.
Forse la ragione è che c'è poco materiale rotabile diponibile?
Parliamone.
Forse la ragione è che c'è poco materiale rotabile diponibile?
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Re: Autunno 2010: poco materiale rotabile?
comincio io.
Oggi 11132 in composizione corta, non so la macchina.
Come riferivo, ho notizia di molte carrozze bisognose di tornitura in attesa che Bologna le lavori.
Oggi 11132 in composizione corta, non so la macchina.
Come riferivo, ho notizia di molte carrozze bisognose di tornitura in attesa che Bologna le lavori.
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Re: Autunno 2010: poco materiale rotabile?
Continuo con:
11101, primo Belluno - Venezia del giorno, effettuato con 445 e tre medie distanze;
11109, primo Calalzo - Padova del giorno, effettuato con 445 e tre medie distanze;
11114 Padova - Calalzo e successivo 11131 Calalzo - Padova effettuato con due automotrici.
Pensa te come ci si sta comodi in pianura.
11101, primo Belluno - Venezia del giorno, effettuato con 445 e tre medie distanze;
11109, primo Calalzo - Padova del giorno, effettuato con 445 e tre medie distanze;
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Re: Autunno 2010: poco materiale rotabile?
aln ha scritto:Continuo con:
11101, primo Belluno - Venezia del giorno, effettuato con 445 e tre medie distanze;
11109, primo Calalzo - Padova del giorno, effettuato con 445 e tre medie distanze;
11114 Padova - Calalzo e successivo 11131 Calalzo - Padova effettuato con due automotrici.
Pensa te come ci si sta comodi in pianura.
vorrei aggiungere che pure 11128 e 11119 sono stati x tutta la settimana scorsa affidati a 2 automotrici...spero non li vogliano tenere così...ah tutte le 3100 sono in doppia anziche in tripla e mi sembra che quasi tutti i treni della tv-monteb siano formati da un?unica 668...
ROBI663
Re: Autunno 2010: poco materiale rotabile?
Che squallido vedere una singola automotrice fermare in una stazione come Belluno con destinazione Treviso!
Marco Tarroni
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Re: Autunno 2010: poco materiale rotabile?
Oggi 11138 e successivo 11149 (Venezia - Calalzo - Venezia), effettuato con 445 e 4 medie distanze: di solito erano 5 o 6.
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Re: Autunno 2010: poco materiale rotabile?
Stamattina 11109 con 4 carrozze.
Da Calalzo 11131 effettuato con 2 automotrici.
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Re: Autunno 2010: poco materiale rotabile?
Stamattina 11100/1 (Belluno 6.04 - Venezia SL 8.05) con D445, 2 MDVE e pilota.
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Re: Autunno 2010: poco materiale rotabile?
Ieri l'11110 aveva tre 668 anzichè il solito D445+MD
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Re: Autunno 2010: poco materiale rotabile?
Oggi treno 11138 Venezia - Calalzo effettuato con due automotrici 668 invece del materiale ordinario.
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Re: Autunno 2010: poco materiale rotabile?
Oggi 5696 Venezia-Ponte nelle Alpi effettuato con 2 ALn 668 3100 anziché 3.
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Re: Autunno 2010: poco materiale rotabile?
Oggi, primo giorno della settimana, treno 11109 Calalzo (6.38)- Padova (9 e mezzo circa): locomotore con tre sole carrozze.
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Re: Autunno 2010: poco materiale rotabile?
Se succede dal 7 ottobre in poi, è il disastro.
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Re: Autunno 2010: poco materiale rotabile?
Uhm.. che succede il 7 Ottobre ?!
Mattia Centeleghe
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