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Lavori a Cornuda...
Interruzione tra MBelluna e Belluno 27/05/07
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Interruzione tra MBelluna e Belluno 27/05/07
Mattia Centeleghe
L’anonimato è furfanteria letteraria, contro cui si deve subito gridare: “Se tu, furfante, non vuoi professarti autore di quel che dici contro altre persone, tieni chiuso il becco di calunniatore!”
Arthur Schopenhauer
https://twitter.com/trenibelluno
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Bella domanda...io 2 sospetti li avrei...
-Demolizione del MM in condizioni precarie
-Risistemazione o soppressione dello scalo "legnami"
mah..chi sa qlcs...parli!
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Mattia Centeleghe
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Possibili dei lavori al cavalcavia?
...e polka polka polka / e polka la misera, / de zente ghe nè tanta, / anca de zente seria / che sa la diferenza / che lè tra l far e l dir, / ghe nè chi inveze sa / po-co tra far e molto tra dir!
...e occhio all'assonanza con contraffare e tradire.
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..mah..direi errore di trascrizoine..
Mattia Centeleghe
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Riorganizzazione del piazzale, dalla configurazione attuale FV > marciapiede > 1° binario > marciapiede > 2° binario (corretto tracciato) > 3° bianrio non abilitato al servizio viaggiatori, alla configurazione FV > marciapiede più largo > 1° binario ex 2° > 2° bianario ex 3° > marciapiede il tutto completato da un sottopasso, e comunicazioni a 60???
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tutto in una domenica?!...vabbè lavorare veloci...però..
comunque lo stavo pensando pure io e potrebbe avere anche senso...
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Mattia Centeleghe
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) quando è cessato il servizio?-
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non credere che diventi poi tanto largo..quello attuale è del tipo x non oltrepassare le righe gialle mettiti di lato e con i piedi a papera.. 
Mattia Centeleghe
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ahuahu...beh..qui il problema non si pone..però sono pericolosi se vuoi...quello di sedico , cm cornuda, non è più largo di 60 cm..quindi il treno ti fa il pelo...Mattia Centeleghe
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si certo...se il treno arriva da solo..aspetti sul marciapiede 1 e a treno fermo attraversi in sicurezza...se invece siamo durante un'incrocio allora entra il treno sul binario + lontano, si ferma, carica scarica, quandio i passeggeri sono in sicurezza il CT aziona il Relè di Attraversamento a Raso (maniglia RAR ) e al treno incorciante viene aperto il seg. di protezione..e così tutto è sicuro..
poi se mentre arriva il treno..tu ti avvicini troppo..beh..la vocina diceva di non oltrepassare la linea gialla..e quindi..augelli senza zucchero!
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Mattia Centeleghe
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