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Daniele Dorigo
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Messaggio da Daniele Dorigo »

troppo sensato... durerà? :wink: :)
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Freccia della Laguna
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Messaggio da Freccia della Laguna »

aln ha scritto:
Daniele Dorigo ha scritto:Allora... facciamo ordine... i Minuetti effettuano i seguenti convogli...
11116 Venezia - Ponte nelle Alpi
11121 Ponte nelle Alpi - Padova C.le
11098 Treviso C.le - Belluno
11102/3 Belluno - Venezia S.L.
Ricopiati qui per completezza i turni del Minuetto sulle nostre linee, scrivo qualche aggiornamento:
domenica 24/9 treni 11103 e 11116 effettuati con materiale "ordinario", ma ho un dubbio: possono definirsi ordinarie le UIC X?
lunedì 25/9 treno 11103 effettueto con materiale leggero: tripla di ALn 668,
martedì 26/9 treno 11103 effettuato con MD n° 25.
Evidentemente per giorni di punta come il lunedì e la domenica hanno preferito giustamente una composizione in grado di offrire un maggiore numero di posti a sedere.
Non è detto che in Trenitalia si sia attenti e previdenti fino a questo punto: capita spesso che un treno effettuato con un certo tipo di materiale sia effettuato in altro modo nei giorni festivi, ad esempio quello della mattina TV-BL che nei feriali è ordinario, nei festivi è una doppia di 668.
Può darsi che i macchinisti del treno di lunedì non fossero abilitati al minuetto, ragion per la quale avrebbero utilizzato le 668.
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668 1700
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Messaggio da 668 1700 »

Riprendo questa "vecchia" discussione per segnalare la curiosa composizione che ho visto oggi sul 20755 (Legnago - Padova effettuato con materiale di Treviso :wink: ): Pilota MD (graffitata sul frontale e su un lato)+4X+Pilota MD+D445! :shock: La 445 era la 109x... :D
Ciao! :D
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Saif
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Messaggio da Saif »

In pratica era una di quella composizioni adatte ad un rapido cambio trazione tipo da diesel a elettrico o tra diverse amministrazioni?
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aln
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Messaggio da aln »

Il massimo sarebbe stato il locomotore intercalato... :lol:
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MattiaC
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Messaggio da MattiaC »

già già..ma nn mi spiego una composizione simile...mah! :roll:
Mattia Centeleghe
L’anonimato è furfanteria letteraria, contro cui si deve subito gridare: “Se tu, furfante, non vuoi professarti autore di quel che dici contro altre persone, tieni chiuso il becco di calunniatore!”
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aln
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Messaggio da aln »

Nemmeno io ci vedo una grande utilità. Tutt'al più qualla di avere due vani bagagliaio...
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Biagio
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Messaggio da Biagio »

Forse la seconda semipilota sostituiva una MD non disponibile...
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Alex_E453
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Messaggio da Alex_E453 »

Io l' ho fotografato quel treno!!! Ero a Treviso, appena torvo la foto vel a posto...
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e550
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Messaggio da e550 »

Notizia di poco conto...
Oggi l'11111 aveva una doppia in spinta di 445 e 345.
All'inizio sembrava di vedere la 345 con un carro riscaldo XMPR (magari!), poi ho preso il binocolo ed era quanto sopra.
Sui numeri non posso dire ovviamente nulla perchè ho visto tutto da casa, prima ad occhio sulla curva sotto al cementificio di Cadola, poi col binocolo, e l'ho seguito da Stazione per l'Alpago fino al lungolago.
Ciao
Paolo
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Alex_E453
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Messaggio da Alex_E453 »

Il 345 era in livrea originale?
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e550
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Messaggio da e550 »

Sì, un po' sbiadita, ma originale e inconfondibile.
Il D445 sembrava un coso informe, al confronto.
Ciao
Paolo
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Saif
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Messaggio da Saif »

Sarà stato il rimando del rinforzo per il Roma probabilmente..
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aln
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Messaggio da aln »

Il Marathon Express fa tappa a Vittorio Veneto
Domenica 25 marzo, per raggiungere la partenza della Treviso Marathon, gli atleti potranno viaggiare gratuitamente sulla tratta da Mestre a Vittorio Veneto.
Questa mattina il treno 20770 da Venezia Santa Lucia per Calalzo Pieve di cadore Cortina era composto da:
semipilota MDVC,
cinque carrozze PR dico cinque,
locomotore D.445 che pareva bello pimpante nell'affrontare i primi metri al 24 °/oo del Fadalto.

Avvistato pure un bagagliaio in composizione a un treno navetta sulla Treviso - Montebelluna - Belluno - Calalzo.
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MattiaC
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Messaggio da MattiaC »

..x la composizione con bagagliaio, siamo in posseso anche di rarissimo filmato by TreniBelluno! 8)
Mattia Centeleghe
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