Avvistamenti

[Spenotto]

"la domanda sorge spontanea"
2 macchinisti?

[starlight]

Confermo. Presenza consueta del sabato e della domenica di questa estate.

Domanda stupida: questa accoppiata potrebbe anche fungere da convoglio bimodale?

[Monte Pelmo]

Altra domanda stupida:
Da un punto di vista di resa energetica non è una bestialità??

[e550]

Probabilmente questa configurazione dipende solo dai mezzi che sono disponibili (a meno che nelle intenzioni non vi fosse quella di arrivare fino a Ponte nelle Alpi con la coppia, staccare e proseguire su Calalzo con il Diesel; sarebbe bello, ma non credo sia fattibile con l'infrastruttura esistente e soprattutto per la mentalità...)
Dal punto di vista energetico il mezzo Diesel consuma la stessa quantità di energia di quello elettrico, cambia solo la fonte. In mancanza di altri mezzi, si fa di necessità virtù.
Non è possibile far funzionare questa coppia solo con la trazione Diesel, perché il mezzo elettrico rimarrebbe senza climatizzazione (non eroga il REC) e soprattutto trazione, quindi sarebbe inutilizzabile.

[aln]

"la domanda sorge spontanea"
2 macchinisti?

No, per doppie e triple composizioni anche promiscue di Minuetto basta un solo macchinista.

[aln]

Da sabato 11 giugno sul Fadalto c'è qualche corsa in servizio commerciale effettuata con Rock, e con la riapertura della Belluno Calalzo anche qualche corsa con materiale Diesel (per ora Innominabili della Pomerania) per far girare il materiale. Ieri il Diretto Cadore in doppia di Minuetto Diesel.

[k b 3]

Ma sono gli stessi Rock che secondo qualcuno sarebbero rimasti incastrati alla prima galleria?

[aln]

Sì, e sono anche gli stessi Rock che avrebbero dovuto rallentare prima di passare alcune curve.

[e550]

Stamani il 16014 Venezia - Belluno era effettuato con Minuetto, il 16251 Belluno - Conegliano e il 16214 Conegliano - Belluno erano in carico agli ATR220.

[aln]

Di seguito i rotabili usati sul Fadalto dal 12 settembre, al netto di cambiamenti di programma dell'ultimo momento.
Pop per tutti i treni, diretti e non diretti e corsetta festiva Belluno - Pontealpi, eccetto:
Rock per i treni 16871 (BL p. 6.15 - VE) dal lunedì al sabato, 16868 (VE - BL a. 19.47) dal lunedì al sabato, 16239 (BL p. 6.20 - CON) festivi, 16856 (VE - BL a. 10.47) festivi, 16257 (BL p. 16.20 - CON), 16266 (CON - BL a. 20.47). Quindi una coppia di corse dal lunedì al sabato, due coppie la domenica.
Swing o in un paio di occasioni Minuetto Diesel, per gli avvicendamenti del materiale per il servizio sulla Belluno - Calalzo, per i treni 16216 (CON - BL a. 14.47) dal lunedì al venerdì, 16255 (BL p. 15.20 - CON) dal lunedì al venerdì, 16214 (CON - BL a. 13.47) sabato, 16251 (BL p. 13.20 - CON) sabato e festivi, 16218 (CON - BL a. 15.47) festivi. Una coppia di corse tutti i giorni, lo stesso convoglio ritorna a Treviso dopo tre giorni.
Minuetto Diesel per il Diretto Cadore.

[Freccia della Laguna]

Ho letto che il Vnx di Calalzo è stato trasferito a La Spezia a cura Fondazione FS per il restauro. Qualcuno ha per caso delle foto del trasferimento?

[aln]

No, trovo curioso però che Fondazione FS, che solitamente documenta le sue svariate attività con un diluvio di foto, abbia pubblicato tre foto scattate parecchi anni fa. Comunque si dev'essere trattato di un trasferimento stradale.

[ETR1000]

La notizia sembra confermata:
https://www.ferrovie.it/portale/articoli/10993

[Capostaz]

Io me lo ricordo parecchio malconcio rispetto alle fotografie pubblicate.

[aln]

Alcuni elementi mi inducono a datare quelle foto non dopo l'estate del 2013, da allora la ruggine ha fatto enormi danni.