Avvistamenti

Bill · Messaggio da **Bill** » lun mar 26, 2007 20:35

Io ho visto l' 11112 col bagagliaio.

exp826 · Messaggio da **exp826** » gio apr 12, 2007 19:23

Quindi tra UIC-X MD, PR avete una bella varietà di carrozze lissù!!!

Da noi solo UIC-X Open Space e qualche rarissssssssima pilota MDVC utilizzata come una normale carrozza di 2° classe

Messaggio da **MattiaC** » gio apr 12, 2007 19:24

ahah

si si..abbiamo una bella varietà dalle comode e sempre attuali MDVC alle meno peggio PR alle pessime uic-x 1967 ex Genova Trasta riqualificate quindi NUOVE! 8)

Messaggio da **MattiaC** » gio apr 12, 2007 19:28

la domanda sore spontanea: ma se le MDVC sono rare..i treni non sono reversibili o sbaglio? tieni conto che non ho presente di come è fatta la linea..

exp826 · Messaggio da **exp826** » gio apr 12, 2007 19:39

Fino all'anno 2003 d.C

alcuni Regionali erano effettuati con D445N+6MDVC+Pilota(funzionante), e altri con ALn668 o D445+2-3-4 UIC-X a scomparti...
Dal 2004 iniziano a sparire MDVC e pilota, e iniziano a farsi vedere le X Open Space: nel periodo di transizione si trovavano treni con D445 e UIC-X a scomparti mischiate con Open Space e/o MDVC...
Dal 2005 tutto si stabilizza: Regionali con D445 e massimo 4(visti anche con 5 raramente) UIC-X Open Space e rarissimamente qualche pilota recuperata chissà dove utilizzata come una normale carrozza...il resto ALn668 serie 1000, 3100, 1700 e 1800!

Messaggio da **MattiaC** » gio apr 12, 2007 19:42

muble muble..capisco!..quindi immagino che nelle stazioni di testa si facicano ancora manovra per riportare la loco in testa altreno..giusto?

exp826 · Messaggio da **exp826** » gio apr 12, 2007 19:46

Esatto...comunque ai treni giunti a Catanzaro Lido viene sganciata la D445, la quale va in DL, e le vetture manovrate nella platea di lavaggio...
Alla partenza idem: il 214 porta le vetture al binario, arriva la D445 e viene agganciata...a Reggio C. sinceramente non ho idea di cosa succeda, è un labirinto!

Alex_E453 · Messaggio da **Alex_E453** » gio apr 12, 2007 21:08

Da noi vedere un treno senza pilota è un evento raro.
Comunque sabato ho visto una composizione di rinforzo con: D445+4 MDVC+pilota TD/plota TD+4 MDVC+D445

Messaggio da **MattiaC** » ven apr 13, 2007 15:46

vedere un treno senza pilota è rarissimo, sulla nostra linea tranne l'exp, il "lourdes" quando lo fanno e le automotrici non ne girano, più frequente è che la composizione sia 445 +pilota +mdvc/x/pr perchè o è guatso il telecomando o la condotta a 78poli...

Alex_E453 · Messaggio da **Alex_E453** » ven apr 13, 2007 16:15

Si, quella l'ho vista due-tre volte...
E ho visto anche una composizione D445+pilota+4 X+D445

Saif · Messaggio da **Saif** » ven apr 13, 2007 19:51

C'era un Padova-Calalzo del pomeriggio che spesse volte veniva effettuato con MDVC e senza pilota. Ora non ricordo altri riferimenti temporali, ma mi sembra che un giorno che eravamo andati su a Calalzo non so più a far che (appena stabilito il record mondiale dei "che")l'avessimo proprio beccato in manovra, e durante tali spostamenti, quando il locomotore ci passò a fianco, quel burlone del macchinista strombazzò facendoci quasi carambolare dal nostro appostamento fotografico sul marciapiede, sentendosi anche qualche bella insolenza...

Alex_E453 · Messaggio da **Alex_E453** » ven apr 13, 2007 20:40

Non è che magari vi salutava?

Biagio · Messaggio da **Biagio** » dom apr 29, 2007 11:00

Regionale 11120 a Calalzo il 28 aprile. Pilota MDVC e tre PR

Immagine

Freccia della Laguna

Se vi può interessare: lo scorso martedì (24 aprile) il 20805 era composto da 3 ALn 668 3100 + 2 ALn 668 1200. Da turno sarebbero due "doppie". Che voi sappiate accade spesso che una "tripla" sostituisca una "doppia"?

Ciao

Messaggio da **MattiaC** » mar mag 01, 2007 19:11

Per quello che vedo io non solo non accade spesso..ma nemmeno con regolarità, quando la tripla passa per di qui credo che sia più per caso che per turno, magari sostituzione ...comunque interessante vedere il 2759 in quintupla (3+2) ..mi manca!!...