Avvistamenti

[e550]

Oggi ho visto girare su Calalzo una coppia di 668, una era la 3105.

[aln]

I D.445 continuano a girare, solitamente nel fine settimana salvo cambiamenti di programma. E pare che nei prossimi mesi sia previsto un loro maggiore impiego.

Rettifica: pare che nei prossimi mesi cesserà il loro utilizzo in servizio regolare.

[Freccia della Laguna]

In effetti con la Belluno - Feltre chiusa per i servizi Treviso - Feltre, Conegliano - Belluno e Belluno - Calalzo dovrebbero bastare i minuetti, i pomeranici e le 668 esistenti, giusto? Anzi, a occhio anche le 668 in Veneto dovrebbero avere i mesi contati...

[aln]

Va detto che partiamo da una situazione in cui, da settembre a oggi quando nessuna linea è rimasta chiusa da programma, mancava un materiale Diesel rispetto al quantitativo necessario per coprire tutti i turni, tanto che erano stati rivisti mettendo un bus al posto di una corsa. La chiusura della Belluno - Feltre permette di recuperare un materiale. Se ne recuperano di più con i treni TE sulla Padova Bassano e sulla Padova Montebelluna che, a regime, liberano cinque treni TD. Di questi i 445 dovrebbero essere tre, ma posso sbagliare.

Poi leggevo in giro che i 445 una volta dismessi andranno a Siena... ma come? Qualcuno sosteneva che in Toscana queste macchine non hanno nessun problema e laggiù viene fatta la manutenzione che per anni diabolicamente sarebbe stata a loro negata in Veneto. Evidentemente non era così, visto che si dice che il paradiso toscano dei 445 ha bisogno delle macchine trevigiane disgraziate povere vittime di un bisecolare complotto da parte di TI e di pseudo appassionati ammanicati con Tizio e Caio che non capiscono niente di ferrovia.

[Allanon]

Almeno a quanto si legge sul forumone nazionale che tutti conosciamo, si tratta di 445 di terza serie, partite da Siena per dar man forte a quelle dei nostri depositi, che tornano a casa per sostituire le più vecchie destinate alla demolizione... suona un po' diverso...

[aln]

Allora riformulo: a Siena, dove i 445 non creano problemi, li avviano alla demolizione?

[starlight]

Segnalo in data Sabato 23/1/21, verso mezzogiorno, il transito a Susegana verso Treviso di un D445 che trainava una coppia di ALn 668

[PCC]

Cito (Progetto Calalzo - Cortina - Pusteria. Messaggio di aln, mar feb 16, 2016 21:23): "Per esempio lo "studio di fattibilità" anni '90, che disegnava treni composti da due 668 trainate da un D.343 tanto per dire quanto era accurato..."

[aln]

Ecco, quella che negli anni '90 poteva sembrare una imprecisione nello studio di fattibilità si è rivelata essere, senza che la sapessi riconoscere, un'anticipazione dei giorni d'oggi quando i locomotori Diesel vanno a Belluno per riportare in deposito le salme di due automotrici.

[e550]

Ma all'epoca, se non ricordo male, vedere un D.345 insieme ad una coppia di ALn.668 doveva essere una cosa normale, dato che si trattava dell'invio a Treviso del locomotore di rinforzo per il Roma - Calalzo.

[e550]

Oggi a Belluno, verso le 16, "dormivano" ben tre composizioni di ALn.668, due triple e una doppia.

[aln]

Oggi un D.445 è salito a Belluno per riportare in deposito una tripla di 668.

[Spenotto]

Scusatemi, ma non mi sembra di soffrire di allucinazioni.
Ieri pomeriggio per la seconda volta ho visto 2 minuetto (te+td)
accoppiati partiti da Belluno direzione Ponte n. Alpi,
Te in testa con pantografo alzato, td a seguire in trazione.

[e550]

Li ho avvistati anch'io, domenica 15 agosto, ME+MD in coda, scendevano verso Conegliano, credo fosse il 33700 "Trenobus delle Dolomiti".

[aln]

Confermo. Presenza consueta del sabato e della domenica di questa estate.