Exp. 1606/1607

[barazzuol]

Sull'ex Roma-San Candido ora Bz-Roma la excelsior gira ancora.

Peccato che il biglietto per auto al seguito sia passato in un anno da 110 a 240 euri. Nel periodico per Reggio Calabria portare l'auto costa 195euri

[lucam91]

Si è vista in composizione una letti livrea Artesia.
Dopo l'incertezza dello scorso inverno, la Excelsior credo sia definitivamente scomparsa.

si confermo che anche ieri c'era l'artesia, sarà perché in questo periodo non circolano i treni da/per Parigi e ne approfittano per fare dei giri strani di materiale, sperando che alle vetture che sostituiscono, facciano manutenzione.

[aln]

Inverno 2010-'11. Il Roma per fortuna è tornato. La composizione massima teorica prevede due letti, due confort e tre carri aperti, ma in pratica manca spesso una letti e un carro per le auto.
L'impressione è che, nonostante le sue varie solite rogne, riesca lavorare discretamente coi passeggeri, non altrettanto per il servizio auto al seguito.

[Cursor]

alle 22:30 circa del 07/01/2011 non penso che fosse altro che l'Exp 1607 che transitava tra Cornuda e Montebelluna con 2 carri per trasporto auto+2 carrozze treno notte trainate da una d445!

[MattiaC]

Ieri 12 Febbraio, dovendo transitare per il Cadore, ho fatto una tappa a Calalzo verso le 18.40.. apprate l' 11137 formato da una tripla di 3100, il materiale del Roma era ricoverato sul 1°Giardino e i carri al solito sul 2° Giardino... è da tanto che si usa questa configurazione e perché se qualcuno lo sa..?

[lucam91]

Ieri 12 Febbraio, dovendo transitare per il Cadore, ho fatto una tappa a Calalzo verso le 18.40.. apprate l' 11137 formato da una tripla di 3100, il materiale del Roma era ricoverato sul 1°Giardino e i carri al solito sul 2° Giardino... è da tanto che si usa questa configurazione e perché se qualcuno lo sa..?

in 1° giardino? mi è nuova questa, si vede che il deviatore non voleva fare troppo un giro di chiavi per entrare in 5° binario, e allora lo ha ficcato là!
Dovremmo chiedere al signor La Quaglia, lui saprà certamente il motivo!

[aln]

Il Roma "in giradino" è diventato normalità dallo scorso inverno.

[lucam91]

in caso di neve, ci sono anche meno binari da pulire

[Bill]

Salve amici.
Avrei un paio di domande.
Sul "Roma" ascendente c'è ancora il 345 di rinforzo, che tornava a Treviso con l' 11111 ovviamente in testa in partenza da Calalzo?
Il materiale dell' 11111 dovrebbe poi effettuare l' 11124/25 VE-BL, 11122 BL-PNA, 11129 PNA-PD. Sono 668 (tripla?) o materiale ordinario?
Grazie.

[aln]

La doppia trazione per il Roma non la fanno più, grossomodo da quando hanno potato i carri chiusi.
Per il materiale dei treni suddetti non saprei: è qualche settimana che non li vedo.

[pippopelsa]

Ciao a tutti,sono Filippo di Trichiana..volevo segnalare la presenza sabato sull'espresso 1606/7 di una carrozza cuccette dell'EN PAQLATINO..una bella visione sulla nostra linea e senza nulla togliere alle carrozze TRENO NOTTE..voglio complimentarmi con voi per questo sito dove si puòtrovare notizie sulla nostra linea ferroviaria... P.S. al presidente..non ho avuto notizie da te riguardanti le foto che ti avevo inviato...non ti sono arrivate? ciao,Filippo..

[giuseppe]

ciao apprendo ora della ridicola notizia di sospendere il treno stagionale roma calalzo. la scusa ancor più ridicola è l incendio alla stazione rm tiburtina. poveri non sanno più che inventarsi per togliere del tutto questo collegamento di rilevante importanza turistica e cancellare quest opera grandiosa che è la ferrovia del cadore. non è più possibile andare a calalzo con auto al seguito carro chiuso già da un paio di anni. prendete esempio dalla obb se si può caricare un tir perchè non si può caricare una fiat16? bla bla bla troppi interessi e tagli. e meno male che le dolomiti sono state dichiarate patrimonio dell umanità dall UNESCO. quanto turismo deviato altrove!!!

[Freccia della Laguna]

Da parte di Trenitalia la trovo una politica suicida. Avranno fatto i loro calcoli ma non ci credo che si tratti di un servizio in perdita, l'hanno fatto per tanti anni e l'utenza si è vista. Spero che un domani qualche altro titolare di licenza ferroviaria si occupi di questo collegamento Autozug al posto di Trenitalia.

[barazzuol]

Non credi sia in perdita un treno con 2 vetture?
Nella lista dei treni del servizio universale il più in perdita era l'espresso per San Candido, poi quello per Calalzo.
Ora il S.Candido è limitato a Bolzano ha 4 vetture e le tariffe sono più che raddoppiate, al punto che costa meno caricare l'auto sul periodico per Reggio Calabria.

[Freccia della Laguna]

Non credo che fosse un treno in perdita quando c'era la clientela, stanno facendo di tutto per farla scappare, è chiaro che con 2 macchine si tratti di un servizio in perdita.

Servizio universale? Chi l'avrebbe mai detto... sembrerebbe l'emblema di un servizio a mercato