I nuovi diretti festivi
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I nuovi diretti festivi
Pensati per il turismo, ottimi per gli universitari, benvisti dai sindaci.
Sono i diretti introdotti con l'orario 2016: lo storico Calalzo-Venezia e l'inedito Calalzo-Vicenza, che abbiamo chiamato come si faceva una volta, rispettivamente "Tiziano Vecellio" e "Andrea Palladio".
Nei prossimi mesi avremo una visione migliore del successo che potranno avere queste corse, con l'andamento della stagione invernale, del calendario accademico e della ricomparsa dei ciclisti da queste parti.
Di essi si parla un po' qui un po' lì.
Meritano una discussione dedicata.
Sono i diretti introdotti con l'orario 2016: lo storico Calalzo-Venezia e l'inedito Calalzo-Vicenza, che abbiamo chiamato come si faceva una volta, rispettivamente "Tiziano Vecellio" e "Andrea Palladio".
Nei prossimi mesi avremo una visione migliore del successo che potranno avere queste corse, con l'andamento della stagione invernale, del calendario accademico e della ricomparsa dei ciclisti da queste parti.
Di essi si parla un po' qui un po' lì.
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In Italia ci sono due tipi di matti: quelli che si credono Napoleone e quelli che vogliono risanare le Ferrovie dello Stato (G. Andreotti)
Re: I nuovi diretti festivi
Saranno fatti con automotrici o con navettoni?
A guardare l' orario il VI - Calalzo, nella tratta da Padova al Cadore, è il piú veloce degli ultimi 40 anni almeno, 2h47 !!!
A guardare l' orario il VI - Calalzo, nella tratta da Padova al Cadore, è il piú veloce degli ultimi 40 anni almeno, 2h47 !!!
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Re: I nuovi diretti festivi
Minuetti MD singolo Minuetto in attesa delle doppie in primavera
mi sà che fin da Vicenza caricherà non poche bici al seguito in stagione ...
il VICENZA - CALALZO via Padova/Castelfranco è ad alto rischio di successo sia come passeggeri che bici al seguito
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Re: I nuovi diretti festivi
Non sottovalutare nemmeno la comodità per gli universitari!
La sera penso che tanti ci faranno un pensierino per tornare all'università.
Soprattutto gli studenti di ingegneria gestionale (sede a Vicenza) cadorini.
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Re: I nuovi diretti festivi
Sto lavorando alle infografiche per pubblicizzare i due festivi! Suggerimenti? ... nel apposito topic!
Mattia Centeleghe
L’anonimato è furfanteria letteraria, contro cui si deve subito gridare: “Se tu, furfante, non vuoi professarti autore di quel che dici contro altre persone, tieni chiuso il becco di calunniatore!”
Arthur Schopenhauer
https://twitter.com/trenibelluno
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Re: I nuovi diretti festivi
Tiziano Vecellio di stamattina:
Venezia SL +27
Mestre +28
Mogliano +26
Treviso +24
Conegliano +27 (per attesa incrocio, ma era arrivato con soli +20)
Soffratta +32
Vittorio +26
S.Croce +26
Alpago +23
Ponte nelle Alpi +28 (per attesa incrocio, ma era arrivato con soli +21)
Longarone +22
Perarolo +22
Calalzo +18
Mi sembra che la traccia abbia margini di recupero notevoli! In particolare, in salita e con due fermate intermedie, il minuetto ha fatto Vittorio - Ponte in 24' che mi pare un signor tempo.
Sembrerebbe poi che il treno sia stato fatto partire da Conegliano attendendo l'incrociante al bivio. È pratica comune?
Venezia SL +27
Mestre +28
Mogliano +26
Treviso +24
Conegliano +27 (per attesa incrocio, ma era arrivato con soli +20)
Soffratta +32
Vittorio +26
S.Croce +26
Alpago +23
Ponte nelle Alpi +28 (per attesa incrocio, ma era arrivato con soli +21)
Longarone +22
Perarolo +22
Calalzo +18
Mi sembra che la traccia abbia margini di recupero notevoli! In particolare, in salita e con due fermate intermedie, il minuetto ha fatto Vittorio - Ponte in 24' che mi pare un signor tempo.
Sembrerebbe poi che il treno sia stato fatto partire da Conegliano attendendo l'incrociante al bivio. È pratica comune?
Trenitaliæ Celere Regionale MMDCCIV Veronam Portam Novam hora tertia a quarta decima via ferrata profecturum est. Mestre, Patavio, Vicetia, Sancto Bonifatio, Verona Porta Episcopo consistit. Cave! Abeundum flava linea est.
- aln
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Re: I nuovi diretti festivi
1826 "Tiziano" a Conegliano: arrivato alle 9.00 sul binario 1, partito alle 9.08.
5632/5633 a Conegliano: arrivato alle 9.16 sul binario 3.
Sì, da quanto traspare da Viaggiatreno han fatto l'incrocio col Tiziano fermo al segnale di partenza esterno, e da come è fatto l'orario questa cosa non si riesce a fare spesso. Bene così.
Si diceva qualche settimana fa che da Vittorio a Ponte è spesso possibile recuperare qualche minuto, merito dell'assenza di altre rogne, della potenza da vendere del Minuetto e di un macchinista che evidentemente l'ha saputa adoperare.
Capita di recuperare un minuto o due anche da Conegliano a Vittorio se non si parte dal binario giardino.
Occhio che in genere i dati di Soffratta e Alpago sono un po' sfalsati.
5632/5633 a Conegliano: arrivato alle 9.16 sul binario 3.
Sì, da quanto traspare da Viaggiatreno han fatto l'incrocio col Tiziano fermo al segnale di partenza esterno, e da come è fatto l'orario questa cosa non si riesce a fare spesso. Bene così.
Si diceva qualche settimana fa che da Vittorio a Ponte è spesso possibile recuperare qualche minuto, merito dell'assenza di altre rogne, della potenza da vendere del Minuetto e di un macchinista che evidentemente l'ha saputa adoperare.
Capita di recuperare un minuto o due anche da Conegliano a Vittorio se non si parte dal binario giardino.
Occhio che in genere i dati di Soffratta e Alpago sono un po' sfalsati.
...e polka polka polka / e polka la misera, / de zente ghe nè tanta, / anca de zente seria / che sa la diferenza / che lè tra l far e l dir, / ghe nè chi inveze sa / po-co tra far e molto tra dir!
...e occhio all'assonanza con contraffare e tradire.
...e occhio all'assonanza con contraffare e tradire.
Re: I nuovi diretti festivi
Avendo intenzione di fare un giro fino a Calalzo col "direttissimo" Palladio optando per un ritorno immediato e non avendo intenzione di attendere dalle 10:10 alle 13:28, ho dato un'occhiata agli orari Dolomitibus da Calalzo a Belluno, ma... sogno o son desto..., nei festivi non c'è alcuna corsa ? (a parte una la sera tardi).
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Re: I nuovi diretti festivi
Dolomitibus fa veramente poco di domenica. Qualche corsa per Agordo che non ha servizio ferroviario, qualcosa verso le stazioni sciistiche in stagione, zero o quasi zero il resto del mondo
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Re: I nuovi diretti festivi
Bill, benvenuto a Belluno Anche se l'attesa a Calalzo potrebbe meritare magari in periodo primaveril-estivo. In alternativa puoi affidarti all'invio che rientra a Belluno, se ti danno un passaggio
Riguardo ai diretti, oggi (domenica) era il primo giorno in cui erano potenzialmente utili agli studenti universitari in rientro, avete notizie di come era la frequentazione serale? A me è stato riferito del "Palladio" carico per 1/3 a Belluno, se tanto mi da tanto da Feltre poteva essere tranquillamente pieno, perlomeno lo auspico.
Sarebbe da capire se può starci fargli fare fermata anche, almeno, a Sedico-Bribano e/o S.Giustina magari in sede di VCO.
Riguardo ai diretti, oggi (domenica) era il primo giorno in cui erano potenzialmente utili agli studenti universitari in rientro, avete notizie di come era la frequentazione serale? A me è stato riferito del "Palladio" carico per 1/3 a Belluno, se tanto mi da tanto da Feltre poteva essere tranquillamente pieno, perlomeno lo auspico.
Sarebbe da capire se può starci fargli fare fermata anche, almeno, a Sedico-Bribano e/o S.Giustina magari in sede di VCO.
Mattia Centeleghe
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Re: I nuovi diretti festivi
Spinto dal messaggio di Bill ho dato un occhio al nodo di Calalzo. Ho scoperto che in Cadore c'è un servizio festivo. Non pensavo fosse così robusto.
E' domenica. Il Tiziano arriva alle 10.27, il Palladio alle 10.10.
Alle 10.35 parte un bus per S. Stefano, Sappada e coincidenza per Auronzo.
La sera bisogna essere a Calalzo alle 17.40 per salire sul Venezia, alle 17.58 per Vicenza. Alle 17.37 arriva il bus da S. Stefano e Auronzo. Se va di lusso si arriva a Venezia, nessun problema per il Vicenza. Concusione: buoni orari verso Alto Cadore e Oltrepiave. Anche in settimana alle 6.20 e 7.20 9.18 c'è la corsa così come per tornare verso monte al minuto 35-40.
Ma io voglio andare a Cortina, magari salendo sabato da Venezia e rientrando domenica, visto che il Tiziano c'è anche il sabato. Oppure domenica da Vicenza rientrando in settimana. Oppure salire il sabato da Padova, con i treni che ci sono e tornare la domenica.
Arrivo a Calalzo che sono le dieci passate, ci sono le seguenti corse festive: 6.58, 7.20, 8.20, 9.35 e poi: 12.15, 13.10, 14.00, 14.55, 16.35, 18.50, 20.35, una marea di corse con un bel buco proprio quando arrivano i treni dalla bassa A che ora c'è la messa a Calalzo? Qualcuna di queste corse festive ruota intorno al fatidico minuto 28 (sottolineate), con orario modificato proprio in base al nuovo orario ferroviario. Anche il sabato prima corsa utile alle 11.00. Va bè.
Infine voglio scendere la sera: per prendere i diretti devo arrivare a Calalzo alle 16.03, perché quella dopo è alle 18.03, cioè 5' dopo la partenza del Palladio.
Corse festive con arrivo a Calalzo alle ore 7.56, 8.18, 9.18, 10.33, 13.13, 14.08, 14.58, 15.53, 17.33, 19.48, 21.28. Di queste corse, 4 sono contrassegnate in rosso (modificate dopo il nuovo orario ferroviario), eppure arrivano ai minuti 28 e 33. Una corsa ruota intorno al minuto 28, quella delle 8.18 non vale perché non c'è il treno a quell'ora. Un espediente per non avere sulla coscienza i treni persi causa imbottigliamento nel traffico della domenica?
Conclusione: da rivoluzionare l'orario per Valboite-Cortina. Anche nei feriali, dove le corrispondenze sono quelle venute fuori per caso. Oraristi Dolomitibus sbizzarritevi.
E' domenica. Il Tiziano arriva alle 10.27, il Palladio alle 10.10.
Alle 10.35 parte un bus per S. Stefano, Sappada e coincidenza per Auronzo.
La sera bisogna essere a Calalzo alle 17.40 per salire sul Venezia, alle 17.58 per Vicenza. Alle 17.37 arriva il bus da S. Stefano e Auronzo. Se va di lusso si arriva a Venezia, nessun problema per il Vicenza. Concusione: buoni orari verso Alto Cadore e Oltrepiave. Anche in settimana alle 6.20 e 7.20 9.18 c'è la corsa così come per tornare verso monte al minuto 35-40.
Ma io voglio andare a Cortina, magari salendo sabato da Venezia e rientrando domenica, visto che il Tiziano c'è anche il sabato. Oppure domenica da Vicenza rientrando in settimana. Oppure salire il sabato da Padova, con i treni che ci sono e tornare la domenica.
Arrivo a Calalzo che sono le dieci passate, ci sono le seguenti corse festive: 6.58, 7.20, 8.20, 9.35 e poi: 12.15, 13.10, 14.00, 14.55, 16.35, 18.50, 20.35, una marea di corse con un bel buco proprio quando arrivano i treni dalla bassa A che ora c'è la messa a Calalzo? Qualcuna di queste corse festive ruota intorno al fatidico minuto 28 (sottolineate), con orario modificato proprio in base al nuovo orario ferroviario. Anche il sabato prima corsa utile alle 11.00. Va bè.
Infine voglio scendere la sera: per prendere i diretti devo arrivare a Calalzo alle 16.03, perché quella dopo è alle 18.03, cioè 5' dopo la partenza del Palladio.
Corse festive con arrivo a Calalzo alle ore 7.56, 8.18, 9.18, 10.33, 13.13, 14.08, 14.58, 15.53, 17.33, 19.48, 21.28. Di queste corse, 4 sono contrassegnate in rosso (modificate dopo il nuovo orario ferroviario), eppure arrivano ai minuti 28 e 33. Una corsa ruota intorno al minuto 28, quella delle 8.18 non vale perché non c'è il treno a quell'ora. Un espediente per non avere sulla coscienza i treni persi causa imbottigliamento nel traffico della domenica?
Conclusione: da rivoluzionare l'orario per Valboite-Cortina. Anche nei feriali, dove le corrispondenze sono quelle venute fuori per caso. Oraristi Dolomitibus sbizzarritevi.
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Re: I nuovi diretti festivi
Novità in arrivo da Domenica 17 Gennaio, continua a piccoli ma importanti passi l'integrazione gomma-rotaia, riporto da Bellunopress :
Ma non è tutto, dal sito http://www.dolomitibus.it apprendiamo anche che cambia qualcosa per Cortina d'Ampezzo nei feriali.Dal 13 dicembre 2015, l’orario delle linee ferroviarie di Trenitalia che interessano la Provincia di Belluno è stato modificato in maniera significativa.
Continuando il lavoro iniziato in tale occasione, per garantire ai viaggiatori la coincidenza tra il servizio di autobus in arrivo dall’Agordino a Belluno e quello ferroviario in partenza da Belluno per Conegliano (e da qui con cambio per Venezia), da domenica 17 gennaio 2016 saranno anticipati gli orari di alcune corse extraurbane, festive, sulle tratte Caprile – Agordo – Belluno e Falcade – Agordo – Belluno (autolinee n. 1, 2 e 3).
In particolare:
1) Per consentire la coincidenza con il treno R 5634 delle 10.20 da Belluno per Conegliano (e successiva prosecuzione con cambio per Venezia), la corsa in partenza da Falcade alle 9.10 è anticipata di 13 minuti alle 8.57, con arrivo a Belluno alle 10.10 anziché alle 10.23.
2) Per consentire la coincidenza con il treno R 5640 delle 14.20 da Belluno per Conegliano e successiva prosecuzione con cambio per Venezia:
– la corsa in partenza da Falcade alle 13.07 è anticipata di 15 minuti alle 12.52, con arrivo a Belluno alle 14.10 anziché alle 14,25;
– la corsa in partenza da Caprile alle 13.06 e anticipata di 15 minuti alle 12.51, con arrivo a Belluno alle 14.10 anziché alle 14,25.
3) Per consentire la coincidenza con il treno R 5646 delle 17.20 da Belluno per Conegliano (e successiva prosecuzione con cambio per Venezia):
– la corsa in partenza da Falcade alle 16.00 è anticipata di 15 minuti alle 15.45, con arrivo a Belluno alle 17.05 anziché alle 17,20;
– la corsa in partenza da Caprile alle 16.05 è anticipata di 15 minuti alle 15.50, con arrivo a Belluno alle 17.05 anziché alle 17,20.
Dolomitibus ha scritto: La Dolomiti Bus informa che, a partire da lunedì 18 gennaio 2016 la corsa feriale delle ore 8.30 da Calalzo per Cortina verrà anticipata di 10 minuti ed osserverà il seguente orario:
Mattia Centeleghe
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Re: I nuovi diretti festivi
Finalmente c'è un buon dialogo fra Trenitalia e Dolomitibus ... non pochi giorni fà leggevo che con le nuove gare del Tpl ferroviario in Italia ... Trenitalia ammetteva che c'è la possibilità di perdere qualche contratto ma che il futuro sarà pur sempre roseo a livello di bilancio perchè con la sorella BusItalia ci sono ottimi margini di miglioramento delle quote di mercato visto che il Tpl su gomma ha una importante fetta di mercato in Italia...
ben superiore alla ferrovia .... chi ha orecchie per intendere intenda... il che non vuol dire che tutti i treni diventeranno autobus... ma che tutte le linee di autobus appetibili o le imprese di trasporto potrebbero finire sotto il controllo di BusItalia... alla fine tutto torna a Roma ...alla faccia del federalismo .
Cosa già avvenuta a Padova e Rovigo da molto tempo ...a livello di trasporto extraurbano e poi urbano su gomma
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Cosa già avvenuta a Padova e Rovigo da molto tempo ...a livello di trasporto extraurbano e poi urbano su gomma
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Re: I nuovi diretti festivi
Entrambi i diretti sono minuetti singoli, giusto? O sono in doppia?
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Re: I nuovi diretti festivi
Singola attuale , poi all'occorrenza doppia in estate ... dipende dal numero di viaggiatori