I nuovi diretti festivi
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Re: I nuovi diretti festivi
Grazie Aln per gli esempi riportati, sono senz'altro esaustivi!
Io trovo che l'uso degli incroci dinamici sia una buona idea per le nostre linee, si possono usare in caso di bisogno e se non servono non influiscono minimamente sulla regolarità della circolazione tantomeno sul lato commerciale. Mi rendo conto che sia un meccanismo un po' ostico da comprendere però può aiutare molto a contenere i ritardi ed evitare l'effetto catena.
Io trovo che l'uso degli incroci dinamici sia una buona idea per le nostre linee, si possono usare in caso di bisogno e se non servono non influiscono minimamente sulla regolarità della circolazione tantomeno sul lato commerciale. Mi rendo conto che sia un meccanismo un po' ostico da comprendere però può aiutare molto a contenere i ritardi ed evitare l'effetto catena.
Mattia Centeleghe
L’anonimato è furfanteria letteraria, contro cui si deve subito gridare: “Se tu, furfante, non vuoi professarti autore di quel che dici contro altre persone, tieni chiuso il becco di calunniatore!”
Arthur Schopenhauer
https://twitter.com/trenibelluno
L’anonimato è furfanteria letteraria, contro cui si deve subito gridare: “Se tu, furfante, non vuoi professarti autore di quel che dici contro altre persone, tieni chiuso il becco di calunniatore!”
Arthur Schopenhauer
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Re: I nuovi diretti festivi
Complimenti Aln per il ragionamento, non è materia semplice da spiegare! Io ho parlato di "generatore di ritardi" perché il Palladio non può mai partire in orario da Feltre (19.32), dovendo aspettare il 5892 da Treviso (arr. 19.38). Se ho capito il marchingegno, l'incrocio dinamico in questo caso porterebbe vantaggi nel caso del Palladio in ritardo o del TV BL in anticipo. Resta comunque decisiva la capacità di recupero del Minuetto.
Re: I nuovi diretti festivi
I diretti sono stati pubblicizzati sulla homepage di trenitalia:
http://www.trenitalia.com/tcom/Treni-Re ... e-Dolomiti
Direi bene, un po' di pubblicità nazionale (oltre ai messaggi spot sonori diffusi in Veneto a bordo treno) ci voleva.
Mi piace molto anche questo trafiletto:
La pecca negativa secondo me è la prenotazione un po' macchinosa e la mancanza degli orari (cosa gli costava riportarli in questo articolo??)
http://www.trenitalia.com/tcom/Treni-Re ... e-Dolomiti
Direi bene, un po' di pubblicità nazionale (oltre ai messaggi spot sonori diffusi in Veneto a bordo treno) ci voleva.
Mi piace molto anche questo trafiletto:
Un bell'invito al sano turismo di montagna nella nostra provincia.I clienti che non vogliono usufruire del bus fino a Cortina e non trovano disponibilità di posti bici, possono utilizzare il servizio per viaggiare con bici al seguito* fino a Calalzo o ad una delle fermate precedenti, e da lì partire per una giornata all’insegna della natura, della scoperta del territorio e delle due ruote.
Il trenobus effettua anche servizio per i viaggiatori sprovvisti di bici i quali potranno utilizzare uno dei diversi noleggio-biciclette presenti sul territorio oppure scegliere di partire per una passeggiata, sportiva o rilassante che sia, immersi nei panorami incantati delle Dolomiti patrimonio dell’UNESCO.
La pecca negativa secondo me è la prenotazione un po' macchinosa e la mancanza degli orari (cosa gli costava riportarli in questo articolo??)
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Re: I nuovi diretti festivi
Assolutamente d'accordo Sharklet, spero vivamente (come sempre) che l'iniziativa abbia il successo che merita, ricordando che oltre al Cadore e Covtina è possibile fare belle pedalate anche in Valbelluna e Alpago!
A me della pagina ufficiale però ha lasciato perplesso questa frase di chiusura:
A me della pagina ufficiale però ha lasciato perplesso questa frase di chiusura:
Nel caso? mettono in turno un MD ad hoc?* per concordare le modalità di accesso a bordo, contattare la Direzione Regionale Veneto tramite mail a [email protected] entro le 12:00 del secondo giorno antecedente alla partenza del treno.
Mattia Centeleghe
L’anonimato è furfanteria letteraria, contro cui si deve subito gridare: “Se tu, furfante, non vuoi professarti autore di quel che dici contro altre persone, tieni chiuso il becco di calunniatore!”
Arthur Schopenhauer
https://twitter.com/trenibelluno
L’anonimato è furfanteria letteraria, contro cui si deve subito gridare: “Se tu, furfante, non vuoi professarti autore di quel che dici contro altre persone, tieni chiuso il becco di calunniatore!”
Arthur Schopenhauer
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Re: I nuovi diretti festivi
Beh spero proprio che non ti facciano inviare mail e fare casini solo per sentirti dire che non c'è posto!
Ma... semmai... Il materiale per una doppia di minuetti ci sarebbe?
Ma... semmai... Il materiale per una doppia di minuetti ci sarebbe?
- aln
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Re: I nuovi diretti festivi
Rileggiamo tutto...
Forse tutto nasce dal fatto che il Vicenza - Calalzo ha 32 posti per biciclette, il Venezia - Calalzo ne ha 64 ed è sempre previsto in doppia (quindi il materiale c'è), mentre il bus Calalzo - Cortina ne ha 30 (30 all'andata e altri 30 al ritorno perché la pista ciclabile è bidirezionale e si può fare anche in salita senza troppa fatica).
Forse si riferisce ai viaggiatori senza bici per l'accesso al bus Calalzo - Cortina - Calalzo : lo scorso anno c'era stata una piccola richiesta in tal senso e pare non fosse stata prevista questa eventualità. Per esempio per viaggiarci una volta senza bici io mi ero dotato del biglietto per la bici, altri se ne sono fregati e hanno rubato il viaggio.
Comunque sia un indirizzo di posta elettronica per fare assistenza non mi pare una brutta cosa.
L'asterisco non è di chiara comprensione, ce ne sono due nel testo e solo uno al piede.Trenitalia ha scritto:Porta la tua bici a correre sulla ciclabile più bella d’Europa
A Cortina in treno con la tua bici da Venezia, Vicenza e Padova
Il trenobus è il servizio intermodale che la Direzione Regionale Veneto di Trenitalia ha ideato per i suoi clienti amanti delle due ruote. Grazie al trenobus, i cicloamatori possono percorrere la Lunga via delle Dolomiti, tra le più belle piste ciclabili del mondo, in sella alla propria bicicletta.
-il trenobus dalla laguna partirà da Venezia Santa Lucia non solo nei festivi ma anche al sabato, con stessi orari e stessa disponibilità di posti bici;
-nei giorni festivi, inoltre, un nuovo trenobus partirà da Vicenza e raggiungerà Calalzo via Padova.
Per tutta l’estate, quindi, grazie a treni attrezzati per il trasporto di un numero elevato di biciclette e ad uno speciale carrello che consente di trasportare le bici al seguito del bus, ogni sabato e nei giorni festivi 30 ciclisti potranno raggiungere Cortina portando con loro la bici.
Dato il numero limitato di posti disponibili, il servizio è fornito solo previa prenotazione attraverso i canali di vendita trenitalia. [n.d. ALn: minuscolo?]
I clienti che non vogliono usufruire del bus fino a Cortina e non trovano disponibilità di posti bici, possono utilizzare il servizio per viaggiare con bici al seguito* fino a Calalzo o ad una delle fermate precedenti, e da lì partire per una giornata all’insegna della natura, della scoperta del territorio e delle due ruote.
Il trenobus effettua anche servizio per i viaggiatori sprovvisti di bici i quali potranno utilizzare uno dei diversi noleggio-biciclette presenti sul territorio oppure scegliere di partire per una passeggiata, sportiva o rilassante che sia, immersi nei panorami incantati delle Dolomiti patrimonio dell’UNESCO.
Per piccoli gruppi di viaggiatori senza bici al seguito, inoltre, c’è la possibilità di usufruire del bus* fino a Calalzo. [n.d. ALn: o forse intendevano fino a Cortina?]
Per avere tutte le informazioni sugli orari, i prezzi e le modalità, visitate le pagine dedicate alla Regione Veneto del sito trenitalia.com.
* per concordare le modalità di accesso a bordo, contattare la Direzione Regionale Veneto tramite mail a [email protected] entro le 12:00 del secondo giorno antecedente alla partenza del treno.
Forse tutto nasce dal fatto che il Vicenza - Calalzo ha 32 posti per biciclette, il Venezia - Calalzo ne ha 64 ed è sempre previsto in doppia (quindi il materiale c'è), mentre il bus Calalzo - Cortina ne ha 30 (30 all'andata e altri 30 al ritorno perché la pista ciclabile è bidirezionale e si può fare anche in salita senza troppa fatica).
Forse si riferisce ai viaggiatori senza bici per l'accesso al bus Calalzo - Cortina - Calalzo : lo scorso anno c'era stata una piccola richiesta in tal senso e pare non fosse stata prevista questa eventualità. Per esempio per viaggiarci una volta senza bici io mi ero dotato del biglietto per la bici, altri se ne sono fregati e hanno rubato il viaggio.
Comunque sia un indirizzo di posta elettronica per fare assistenza non mi pare una brutta cosa.
...e polka polka polka / e polka la misera, / de zente ghe nè tanta, / anca de zente seria / che sa la diferenza / che lè tra l far e l dir, / ghe nè chi inveze sa / po-co tra far e molto tra dir!
...e occhio all'assonanza con contraffare e tradire.
...e occhio all'assonanza con contraffare e tradire.
Re: I nuovi diretti festivi
Il Vicenza-Calalzo del 12/6 sarà effettuato con MD 84 attrezzato con 32 posti bici.
Oggi circolava sulla Vicenza-Schio, e per fortuna che il sabato la frequentazione non è altissima, perchè i 32 posti bici vogliono dire 24 posti a sedere in meno...
Oggi circolava sulla Vicenza-Schio, e per fortuna che il sabato la frequentazione non è altissima, perchè i 32 posti bici vogliono dire 24 posti a sedere in meno...
- robi
- rotaia 60 kg/m
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- Iscritto il: mer lug 25, 2007 23:20
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Re: I nuovi diretti festivi
Su Wikipedia alla voce, "treni italiani con nome" si trova anche il Cadore, che anziché essere considerato soppresso come molti altri, viene considerato trasformato in regionale ed effettuato ne week end...
ROBI663
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- rotaia 46 kg/m
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Re: I nuovi diretti festivi
Utilizzati lo scorso weekend discretamente carico il Calalzo-Venezia, meno il Venezia-Calalzo...