Pubblicizziamo l'uso del treno

[Stazione per l'Alpago]

Qualche discussione come quella su Orario 2016 è un po' "ramificata".
Vorrei che raccogliamo qui le iniziative che questo forum in primis può fare per diffondere l'uso del trasporto pubblico, in particolare il ferroviario tra i bellunesi e verso Belluno.
Mi permetto di cominciare con la mappa delle linee (Copyright MattiaC)

MAPPA LINEE BELLUNO

E ora un esempio di quanto accennavo in altra discussione. Al netto dei generici pro e contro del treno sull'auto privata: orari, sicurezza, possibilità di fare altro durante il viaggio, necessità di andare in stazione proviamo qualche confronto:
Come riferimento per l'auto considero la media tra Punto 1.4 16V 95CV benzina, Corsa 1.2 45Hp City benzina, VW Golf VI 1.6 TDi = 0,231 €/km calcolato oggi 16/12/15 con tabelle ACI, considerendo i costi variabili: carburante, manutenzione, ammortamento, gomme e escluso assicurazione e bollo.

Prendiamo un lavoratore che dal pontalpino, Alpago, longaronese lavora in centro a Belluno: uffici, scuole, ospedale ecc e fa 20 viaggi al mese. Assumiamo che per convenienza di orari non voglia partire da Longarone o da Stazione Alpago ma possa andare a Polpet dove le corse sono più frequenti:

Ponte Nelle Alpi - Belluno: 53 corse al giorno nei feriali, 4 all'ora tra A/R nelle ore di punta.
Biglietto corsa semplice: 1,75 € tempo di percorrenza 8 minuti. E poi in 5 minuti sei in centro, via Feltre o in ospedale.
Tratta in auto 2,54 €, 12 minuti con via libera, anche 20 in ora di punta!

MA:
in un mese con l'abbonamento:
Treno: 25,60 €
40 viaggi + abbonamento mensile al parcheggio più economico Palasport S. Biagio (fonte Bellunum) :al mese fanno
Auto: 101,6 + 29 = 130 €
Teniamoci bassi e facciamo 1000 € all'anno risparmiati NETTI. In tempo di carestia l'è schei.

Questo è un primo esempio di come si può porre un confronto, adesso magari faccio due conti per il feltrino che lavora a belluno o per la signora dal Cadore che va una volta Belluno o per avventurarsi fuori provincia. Alzi la mano chi è bravo con la parte grafica.

[MattiaC]

Bravo, mi piace molto questo topic!

In particolare lo userei per:

a) raccogliere le informazioni, dati, calcoli ecc
b) commentare l'iniziativa nel senso di commenti tecnico-pratici sulla modalità di calcolo o sull'esposizione e non tanto sul "..si ma nel '75 ci si metteva meno", rendo?

Quanto alla parte grafica, il grafo delle linee BAT è stato fatto nientepopodimenoche con PowerPoint . se il risultato vi sembra buono graficamente posso provare a buttare giù qualcosa così.

Poi se ci soddisfa lo tuittiamo, feisbucchiamo, giornaliamo...


Breve svacco: Belluno - Ponte- Belluno 53 collegamenti/giorno, in pratica una metropolitana sigla? Sistema Metropolitano Bellunese Pontalpino ?!

[e550]

Beh, io vado in bicicletta (Arsié - Belluno e ritorno) pressoché sempre e risparmio 28 km al giorno, 140 a settimana, 560 al mese, crca 4000 km/anno.
Lo faccio anche per non pagare balzelli sui parcheggi che farebbero lievitare il costo, anche se a dire il vero il motivo base è tutt'altro.
Comunque, a 0,30 €/km che può costare la mia auto tra combustibile e usura (costa di più, ma bollo e assicurazione si pagano comunque), sono circa 170 €/mese, 1200 €/anno.
Avessi la fermata a Cadola - Soccher, quando fa brutto tempo andrei in treno, mi converrebbe comunque anche se ogni volta che serve acquistassi il biglietto.

[Stazione per l'Alpago]

0,30 al km non è proprio poco (hai una ferrari o un trattore? ), ritengo di fare il conto su un valore preso su tre auto abbastanza diffuse e comunque basso rispetto al parco mezzi privati circolante. Si allinea di più a chi deve fare attenzione a dove mette i soldi e poi è più difficile contestare i dati.

Vediamo perché un cadorino dovrebbe andare in macchina a Belluno:
- Il treno è lento, ci mette 50 minuti da orario. Però in macchina ce ne metti 40 a notte fonda, senza traffico, mentre se passi per Longarone, Ponte, Belluno tra le 4 e mezza e le 7 di sera, o dopo le 7 di mattina ti accodi.
- Il biglietto costa però se sei una mamma con due bambini e li porti a Belluno in treno spendi meno che caricarli in macchina, anche senza contare il parcheggio. A meno che non si creda che gomme, cambio olio eccetera siano gratis e che la macchina possa durare per un milione di km.
- In treno possono accadere imprevisti. Però sull'alemagna in inverno tra fondo ghiacciato, attraversamento cervi, rischio multe se vai a 60 all'ora non sei proprio in una botte di ferro.
- In macchina puoi scegliere dove parcheggiare poi se vuoi farlo gratis devi mettere in conto una passeggiata per il centro.
Raffronto costi:
- Treno Calalzo - Belluno: 9,5 €
- Auto: non meno di 20 €

[e550]

Il costo di 0,30 €/km tiene conto non solo del combustibile ma di tutto: bollo, assicurazione (si paga in proporzione a quanta strada si fa, tra l'altro), usura (tagliandi di manutenzione, pneumatici) e deprezzamento.
Sebbene si possa obiettare che comunque l'auto è stata pagata all'acquisto, che ha costi indipendenti dall'uso (bollo e assicurazione vanno pagati), molte altre spese sono dipendenti dai chilometri percorsi (usura pneumatici e tagliandi); inoltre, tra i costi non si può non computare la necessità di rimpiazzarla periodicamente... bisogna mettere da parte i soldi per acquistarne una nuova (in altri contesti si parlerebbe di ammortamento).
Di per sé il puro consumo di combustibile è valutabile in 0.10 €/km, anche meno se si sta leggeri e si va a gasolio, ma in montagna/città intasata è assai realistico.
Ma non è il solo costo da considerare per valutare la convenienza, per dire un'auto che dall'acquisto alla sostituzione si svaluti di 12000€ (acquisto a 14000€ vendita a 2000€ dopo 7-8 ani) e ha percorso circa 100000 km, è costata 0,12 €/km solo contando le spese d'acquisto.
Poi ci sono circa 2-4 treni di pneumatici (molto dipende dalla loro qualità), 7-8 tagliandi, sostituzioni manutenzioni varie (più l'auto invecchia e più crescono queste spese), per questo ho considerato il valore di 0,30 €/km per la mia auto, giusto per avere un riferimento realista.

Per dire, questa è una tabella dei costi chilometrici di molti modelli di auto a benzina e gasolio calcolata per una percorrenza annua di 15000 km.
Le più economiche viaggiano a non meno di 0,30 €/km.

http://put.edidomus.it/auto/pdf/news/co ... ic2009.pdf
http://put.edidomus.it/auto/pdf/news/co ... ic2009.pdf

[k b 3]

Non a caso le tabelle ACI distinguono tra costi proporzionali (ai km percorsi) e non proporzionali.
Il deprezzamento del veicolo è diviso tra le due categorie, dato che dipende sia dall'età del veicolo che dai km percorsi.

[MattiaC]

Ho appena pubblicato su twitter la prima "infografica" (che fa tanto moderno ) relativa all'offerta Belluno - Ponte nelle Alpi.

Eccola, andate e ridistribuite!

Qui in versione ESTESA.

[robi]

Ben fatto...complimenti sia x l'idea che x la realizzazione...ma la diffusione sarà solo tramite forum e sito o sono previsti altri sistemi? Tipo che so volantinaggio o condivisione tramite altri social?

[MattiaC]

Grazie per il complimento sulla realizzazione L'idea è di Stazione per l'Alpago

Al momento la distribuzione di queste "informazioni pubblicitarie" avviene tramite: forum, home page del sito, twitter e facebook mediante pubblicazione su pagine ritenute utili ( Es: Sei di Belluno se, ecc )

Nella vieta anche a voi di usarle, linkarle e twittarle, anzi ben volentieri!

Il volantinaggio non è legalmente legale o sbaglio?

[e550]

(...) su pagine ritenute utili ( Es: Sei di Belluno se, ecc ) (...)

Lasciala perdere... è stata sfondata da un attacco hacker e ora è preda del delirio.

[MattiaC]

L'hanno già ricreata in versione pulita e rinnovata https://www.facebook.com/groups/543792999131023/

[MattiaC]

Per chi volesse stampare o visualizzare in modo rapido i quadri orario, troverà i PDF a questi link:

Q.O. 225 A - CONEGLIANO - CALALZO P.C.C.
Q.O. 225 R - CONEGLIANO - CALALZO P.C.C.
Q.O. 226 A - PADOVA - CALALZO P.C.C.
Q.O. 226 R - PADOVA - CALALZO P.C.C.
Q.O. 227 A - TREVISO - MONTEBELLUNA
Q.O. 227 R - TREVISO - MONTEBELLUNA

[Stazione per l'Alpago]

Mi collego a questo messaggio.
Vediamo un po': Domenica di luglio o perché no, fine vacanze invernali, ponte del 25 aprile..., tempo bello, sole, ritorno da weekend in montagna.
Partenza il pomeriggio per essere a casa in serata...
In treno: in 2h sei a Treviso e in 2:36 sei a Venezia SL
In auto: in 2h sei a Ospitale e 2:36 sei a Fortogna (ma a volte arrivi a 3h senza aver ancora passato Castellavazzo)

I costi non sono clamorosamente superiori per una famiglia. Solo andata:
In treno: 2 adulti e un bambino: 24 €
In auto: 38 € (7,80 di autostrada e 0,25/km)

A Calalzo, ma anche a Santa Croce, con il lago appena fuori della stazione si possono fare grandi cose turisticamente parlando.

[MattiaC]

Molto bene, quindi sarebbe bello riassumere in un'unica immagine o meglio una per treno quali sono le caratteristiche di questi collegamenti e dei luoghi che è possibile raggiungere.

In comune hanno:
- tempi/costi competitivi
- trasporto biciclette, con zona dedicata nel periodo estivo
- trasporto disabili
- destinazione Calalzo P.C.C. con coincidenza per/da Cortina (Servizio Bus Navetta Calalzo – Cortina: dal 13 dicembre 2015 all’11 giugno 2016 verrà attivato un servizio bus solo per i giorni festivi da Calalzo a Cortina e vicev. in collegamento alle nuove coppie di treni.)

Nello specifico il Tiziano Vecellio consente di visitare in giornata:
-Vittorio Veneto e dintorni
-Lago di S.Croce e dintorni: lago, ciclabile
-Longarone: fiera, Vajont e Zoldo ma non so se è possibile raggiungere la diga con mezzi pubblici
-Perarolo di Cadore: ciclabile
-Calalzo di Cadore: lagole, ciclabile, collegamenti con Cadore, Ampezzo, Comelico

Nello specifico l'Andrea Palladio consente di visitare in giornata:
-Feltre e dintorni: cittadella medievale e rinomata Fabbrica di Birra Pedavena
-Belluno e dintorni: anche in occasione di fiere e feste tradizionali
-Longarone, Perarolo e Calalzo idem come sopra.

[MattiaC]

In aggiunta ho dato un occhio all'interscambio a Belluno tra il treno Andrea Palladio e i bus per l'alto Agordino per gli sciatori (*), premettendo che io non lo sono, trovo gli orari adeguati, voi cosa ne pensate?


(*) Corse festive dal 26/12/2015 al 21/02/2016

Padova 7.30
Belluno 9.10
-------------------
Belluno 9.20
Agordo 9.58
Falcade 10.35

oppure

Belluno 9.20
Agordo 9.58
Alleghe 10.32
Arabba 11.20
Corvara 11.40

e il ritorno

Falcade 17.05
Agordo 17.38
Belluno 18.20

oppure

Corvara 15.55
Arabba 16.18
Alleghe 17.08
Belluno 18.20
---------------------
Belluno 18.53
Padova 21.00