Nuovo Orario 2016

[FrecciadellaValsugana]

Le IPO se non erro sono teoriche... le linee a trazione diesel necessitano di minor manutenzione ed interruzzione rispetto alla neccessaria con la trazione elettrica... potrebbero trovare orari di Ipo migliori...in orari di vera morbida

[Stazione per l'Alpago]

Il nuovo 21:41 nasce con un bel problema... manca il corrispondente RV Venezia-Conegliano . Idem per il nuovo ultimo discendente (20:20 da Belluno), ma quello potrebbe almeno raccogliere un po' di gente che da Belluno torna in giù - principalmente lavoratori del commercio e dei servizi che staccano ben dopo le 19, e infatti lo richiedevano da due anni.

Ho controllato adesso. Mah, si vede che chi scende tardi la sera non va oltre Conegliano. Ho qualche dubbio che invece chi lo userebbe a salire non possa partire da Treviso o Venezia.

Segnalo un paio di interessanti corrispondenze:
- con Freccia 9442 delle 16.50 in 6h scarse fai Roma-Belluno con un solo cambio
- per 4 minuti non si ha la corrispondenza con la Freccia 9743 Milano-Conegliano-Udine. Se penso agli allunghi di traccia che fa quel treno tra Vicenza e Castelfranco e all'attesa 5' a del regionale Vittorio per un incrocio che non c'è, direi che è un gran peccato (comunque per Belluno c'è la corrispondenza a Treviso via Montebelluna).

[aln]

La corrispondenza a Conegliano con la Frecciabianca 9743/9744 era stata presa in considerazione, ma purtroppo non si è proceduto in questa direzione a causa della scarsa puntualità del treno da Milano (ci sono sì dei giorni che arriva in orario, ma ce ne sono troppi in cui arriva con ritardi di almeno mezz'ora).

[aln]

Oggi, finalmente, sono stato sul luogo del delitto che si consumerà domenica prossima come è stato denunciato da più parti negli ultimi mesi: il marciapiede dei binari 2 e 3 di Montebelluna.
Non è poi così stretto: circa 4 metri. Ce ne sono di più stretti, ce ne sono di più larghi, quelli di Treviso Centrale sono di circa 4,5 metri.
A Montebelluna poi la rampa di scale fa esattamente 180 cm. Si tratta della misura standard tuttora normata e prevista per opere come questa, e stazioni di capoluoghi ben più frequentate hanno rampe di scale altrettanto larghe (oppure altrettanto strette).

[Stazione per l'Alpago]

Curiosità
Il Vicenza-Calalzo "Palladio" incrocia il 5953 la mattina a Longarone e il 5964 il pomeriggio a Perarolo (e fin qua...)
Il Venezia-Calalzo "Tiziano", incrocia il 5953 la mattina e il 5964 il pomeriggio a Ospitale a quanto pare. l'impianto avrà ancora una sua ragion d'essere con un doppio incrocio a settimana in orario.

[k b 3]

Anche il trenobus estivo incrociava a Ospitale, e così pure qualche invio sin dall'introduzione del cadenzato. Di fatto non è mai rimasta inutilizzata.

[FrecciadellaValsugana]

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[k b 3]

Frecciadellavalsugana, mi permetto un consiglio. Prima di postare, per cortesia, leggi attentamente i messaggi a cui stai rispondendo. Qui si parla degli invii tra Belluno e Calalzo (ed è argomento già abbastanza OT...), che cavolo c'entrano quelli da e per il deposito?!? E cosa c'entrano quelli, eventuali, dei futuri treni con trasporto bici, dato che si parla degli invii dal 2013 a oggi?!?
Per cortesia, ed è un invito rivolto a tutti, cerchiamo di tenere un minimo di ordine nelle discussioni altrimenti il forum diventa illeggibile e ingestibile: non costringeteci a moderare

Sulla sostanza dei discorsi (invii e bici), proseguiamo rispettivamente qui e qui.

[MattiaC]

Anche Dolomitibus pubblica gli orari, finalmente chiari e leggibili!

QUI ORARI Treno + Bus

QUI ADEGUAMENTI ALTRE LINEE

tanta roba!

[Bill]

Scaricabili anche i Quadri Orario dal sito Trenitalia.
Trenitalia.com > Informazioni e Assistenza > Orario Ferroviario In Treno

[MattiaC]

Io e non solo io, senza fare troppe polemiche, voglio fare qualcosa di utile per promuovere il mezzo di trasporto che più amo, nel territorio in cui vivo.


Tasto Dx...

Oppure
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[Stazione per l'Alpago]

Magari in settimana tiro fuori qualche dato per fare una locandina come questa
http://www.fsnews.it/cms-file/immagini/ ... italia.jpg

[tradotta]

Sarebbe carino anche un manifesto con su scritto << il Cadore è sempre più lontano! PADOVA-CALALZO con due cambi e 3h25' di percorrenza!!>> (e magari aggiungerci qualche faccina tipo questa )

[Antonio La Quaglia]

Meno male che il Cadore è sempre più lontano così non arrivi a rompere le palle... Di neve. Ovviamente
Il sig. Neve ringrazia. Absit injuria verbis, senza offesa per nessuno, caro Tradotta, sono troppo felice per offendere o denigrane qualcuno. INVIO un grande abbraccio natalizio a tutti, felicità e pace con il nuovo orario, meglio arrivare a Calalzo in 3 ore e passa che non arrivarci proprio, ma, si sa, sono uno che si accontenta.

[tradotta]

Meno male che il Cadore è sempre più lontano così non arrivi a rompere le palle... Di neve. Ovviamente

Parli con uno che raggiunge la sorella ad Aosta con un Castelfranco-Vicenza in Regionale + Vicenza-Verona in superRegionale + Verona-Milano Centrale in regiodirettissimo + regioScheggia Milano Centrale-Chivasso + regio elettrizzato Chivasso-ivrea + caenasso moribondo o bidonetto Ivrea-Aosta, per cui figurati se mi faccio problemi a venirti a rompere le balle con le aln 668 del 1979 della tua amata TrenitaLLIA e doppio cambio a Montebelluna e Belluno

E lunga vita ai caenassi! Perché se tanto-tanto pure quelli daranno forfait, amico mio, temo qualche rivolta. E stavolta darò, ai rivoltosi, i recapiti telefonici di casa tua...