18/5/1914 - 2014: cent'anni di ferrovia nel Cadore

[Capostaz]

Mi permetto di aprire questo argomento non ritenendo di essere troppo in anticipo.
Cinque mesi passano in fretta e domenica 18 maggio è dietro l'angolo.
Ho abbozzato giusto alcune idee, ben sapendo che non è compito di Trenibelluno essere un comitato organizzativo, ma se da qualche spunto può nascere qualcosa di concreto ben venga.
Personalmente auspicherei che l'attenzione tornasse a Calalzo, anziché fermarsi in fiera a Longarone.
Non so quanti di voi ricordano le manifestazioni di dieci anni fa per i 90 anni di ferrovia in Cadore, ma c'era stata una serie di iniziative ( un concerto della banda Arrigo Boito di Ponte nelle Alpi, la presenza del Gruppo 835, il carro postale con le fotografie d'epoca, ecc...) sia a Calalzo sia in altri paesi vicini.
L'idea è: se si riuscisse a riproporre tutto ciò?
Magari con l'ausilio di rotabili storici, come una 740 ( magari come invio a vuoto per la galleria del Monte Zucco se ci sono perplessità), la ALn873, magari una ALn772, anche per "variegare" la scelta.
La stazione vivrebbe per un giorno i fasti del tempo che fu, e sicuramente numerosi saranno i passeggeri che accorreranno.

[barazzuol]

Ho visto che AICS propone delle iniziative con baricentro Longarone durante la fiera del 13 aprile, video celebrativo e un treno a vapore non meglio specificato.
Ricordo i festeggiamenti per gli 80 anni e pensavo "se stavolta hanno fatto tutte ste cose, chissà cosa riusciranno a combinare per il centenario"

[MattiaC]

Diciamo che sull'argomento idee nel piatto ce ne sono tante, non solo da Trenibelluno.
Il problema di fondo è uno: ammesso di superare la parte burocratica, ci vogliono un sacco di quattrini per fare muovere gli storici e in questo periodo questo è un enorme problema.
Io da parte mia spero vivamente si possa fare qualcosa, ma la mia fiducia è al momento assai scarsa.

Per quanto riguarda l'AICS... ho visto nascere "il treno delle dolomiti", ho visto spendere 40k€ per i famosi cardenzoni delle FTV, la speranza resta ma nei fatti vediamo cosa accadrà.

[Capostaz]

Per aver chiare le idee bisognerebbe entrare nei bilanci delle varie amministrazioni ed organizzazioni per capire come sta messa la bilancia delle entrate/uscite in queste occasioni.
Certo è che a giudicare dal centenario di Longarone le stazioni, ma soprattutto i vagoni erano gremiti di gente, e anche in tempo di crisi gente sui treni storici non ne manca.
Poiché siamo una repubblica fondata sul volontariato immagino che ci saranno persone disposte ad aiutare la realizzazione dell'evento.
Vedere a Calalzo una 740 e un po' di centoporte (la butto là, se si ha qualche remora magari mandare isolata la 740 da Perarolo in su e mettere alla testa del convoglio un D.345) e una ALn873 che faccia un paio di volte Belluno - Calalzo per tirar su turisti e appassionati, come la FUC ha fatto per tutta la mattinata del 6 gennaio, sarebbe bello. Ma si sa...sognare è bello perché economico...

[Capostaz]

Avviso intanto che la Sezione di Venezia del CIFI ha inserito nel suo programma di massima un incontro o manifestazione per maggio sui cento anni della ferrovia in Cadore.

[lucam91]

Avviso intanto che la Sezione di Venezia del CIFI ha inserito nel suo programma di massima un incontro o manifestazione per maggio sui cento anni della ferrovia in Cadore.

confermo! ecco il PDF dal sito ufficiale del CIFI:
http://www.cifi.it/UplDocumenti/PROGRAM ... A_2014.pdf

[aln]

Negli ultimi anni, già altri due centenari della ferrovia del Cadore sono stati festeggiati in occasione dell'evento "Il treno nelle Dolomiti" organizzato presso la fiera di Longarone.
All'edizione di quest'anno manca una settimana (domenica 13 aprile dalle 10 alle 18, io ci sarò) ma ancora se ne sa poco. Sarà presentato il nuovo libro di Tabacchi sulla linea Treviso - Calalzo? Boh! Ci sarà il treno storico già annunciato anche su TuttoTreno? No, e la colpa temo non sia della chiusura del tratto Ponte - Calalzo, come il treno storico dello scorso anno (ve lo ricordate?) può dimostrare.
Nel frattempo il Comune di Cornuda sta organizando qualcosa da fare nei prossimi mesi per il 130° anniversario dell'inaugurazione del tratto Treviso - Cornuda avvenuto il 1° aprile 1884 (Cornuda restò capolinea per due anni e mezzo).

[aln]

Questo pomeriggio ero a Longarone per l'allestimento della fiera: la superficie espositiva è ben maggiore di quella degli scorsi anni, numerosi plastici presenti, parecchi tavoli che saranno occupati domattina. Insomma: si preannuncia una bella edizione.

[Allanon]

E infatti era proprio bella (anche se per me era la prima edizione e quindi non avevo termini di paragone). Plastici curati per la cui costruzione non riesco ad immaginare un tempo finito, bei modelli di tutte le dimensioni, grande scelta di H0 da acquistare, pannelli ben realizzati con storia e fotografie della Calalzo-Cortina-Dobbiaco, trenini da cavalcare per bambini... Bello! Ci sono stato questo pomeriggio e speravo ingenuamente di riconoscere qualcuno di voi, ma è fin troppo ovvio che nessuno abbia scritto "TreniBelluno" in fronte Se qualcuno ha notato un capellone aggirarsi solitario, facile fossi io.

[Marco]

Auguri ferrovia!!!