TreniBelluno.it

Sarà perché non riescono a gestire altrimenti i turni del materiale...

BL-PD. Interessante che non abbiano previsto la rottura di carico a Castelfranco, e che abbiano previsto quello che su questo forum si sperava, cioè attestamento a Ponte e salto delle fermate padovane. BL-VE. La rottura di carico a Conegliano è pesante (già mi vedo tutti i treni per BL partire dal 1...

Soppressi 11118 e 11135 anche oggi.

Oggi 11118 e 11135 sono stati effettuati con una tripla di 668-12xx, era da un po' che le vedevo solo in doppia.

Ieri soppresso 11135, mi chiedo come abbiano fatto ridiscendere da Calalzo il materiale dell'11120.

Io una volta ho visto la motrice, proveniente dal deposito, transitare per il binario 2 per portarsi in coda al 11134 sul binario 8...

Interessante l'espediente per limitare un treno a una stazione dove normalmente non fa servizio viaggiatori: si aggiunge la data località in coda alle altre e si cancella il percorso precedente, così risulta da tabellone che il treno 11134 è per quella data località, e più non prosegue, e non si dev...

E fino a qualche giorno fa si parlava di treni stranamente in orario...

Non è che l'obiettivo è tagliare chilometri e chiudere prima la stazione di Calalzo PCC? Prima si crea disaffezione per l'ultimo collegamento giornaliero per Calalzo, poi si limita l'11144 a BL, 11149 eliminato e sostituito da un BL-VE per mantenere intatto il turno del materiale. Così l'ultimo tren...

Non sono fatte per questioni contrattuali?

I RV per Bologna col nuovo orario partiranno da Padova ai .12, facendo saltare parecchie coincidenze, tagliando di fatto un collegamento utile per l'Emilia-Romagna , in particolare l'ultimo della sera, cioè il R 11135 arriva a Padova un minuto dopo la partenza dell'ultimo RV (2249) per Bologna. L'ul...

Il 5885 impiega col nuovo orario ben 9 minuti in meno tra Belluno e Padova perché salterà le fermate tra Camposampiero e Padova.

Questi B******i hanno posticipato il R 11130 di 12 minuti in partenza da Padova (oggi 14.43, col nuovo orario 14.55) , e pur accorciando il tempo di percorrenza è in arrivo a Montebelluna alle 15.47, dopo la partenza del 5752, che avviene sempre alle 15.43.

Il bello è che sembra fare di tutto per rovinarsi da solo...

Freccia della Laguna ha scritto:A meno che il genio non conti di realizzarla sommando treni diretti oltre, ovvero scaricando sugli utenti diretti lontano l'onere delle fermate suburbane.

Io temo che sulla Calalzo-Padova continuerà a rimanere questa la situazione.