TreniBelluno.it

Le beccai un giorno a Bassano per andare a Castelfranco, quindi macchine di Treviso........... Se trovo le foto ve le mostro.........

Ok, lo stato di manutenzione del materiale rotabile non sarà il massimo. Però dire che i DL di assegnazione sono tutti uguali é una grossa fesseria. Analizziamo la situazione di quest'estate: 2 3100/3200 di Siena sono BRUCIATE. Si potrebbe pensare per i troppi turni, su linee troppo impegnative. E' ...

Neanche la mia voleva essere una polemica. Ragionando, hai ragione, gran parte é troppo per i minù, ma va bene per le 1200. Mi spiego meglio: Da un po' di tempo a questa parte continuano ad arrivare (purtroppo) 1200 da Treviso a Verona, e continueranno ad arrivare. Alcune 1700 sn andate a nolo alla ...

Gran Parte dei turni oggi svolti con le Aln668 1200 saranno svolti, compatibilmente col nuovo orario e con l'arrivo dei mezzi, da Minuetti. Che fine faranno le 1200? Saranno destinate a Verona, per coprire i turni dei nuovi treni inseriti col nuovo orario sulle linee Verona - Rovigo e Mantova - Mons...

Saif ha scritto:Se non sbaglio la 668 del DL di Verona era una 1500.

No, era una 1200 di Treviso! Le macchine di Verona non fanno 'sti scherzi, nonostante ci siano le 1700 che sono del 1971 (le 1200 sono del 1979/1980).
Ah, e sopratutto: Verona nn ha le 1500!

Tra l' altro mi sembra che la temperatura nominale di esercizio dell' acqua non sia di tanto inferiore ai 96°, o sbaglio? La temperatura d'esercizio "ottimale" é di 75°C. Notare come le "sovralimentate", le 1000 in particolare, surriscaldino molto più facilmente delle serie con motore aspirato, qua...

Ciao! Sono un nuovo iscritto di questo forum, spero (e penso proprio di sì!) di trovarmi bene! Sn come voi appassionato di treni e, sin da piccolo, amo percorrere le linee del bellunese, almeno 4/5 volte l'anno., notostante io abiti a + di 60 km da Padova, indi per cui ci troveremo sicuramente (sto ...