TreniBelluno.it

ETR1000 ha scritto:La logica conseguenza della modernità. il vis-à-vis consentiva di chiacchierare e avere relazioni sociali anche con perfetti sconosciuti...

... e soprattutto con perfette sconosciute

Oggi alle 11:30 Swing (non ho visto il numero) a Vicenza.

Quiz n. 1: galleria di Monte Zucco ?
Quiz n. 2: Roberto Tabacchi ?

Speriamo ardentemente di no...
Sulla Vi-Schio teniamoci stretti i minuetti...

Per quanto riguarda Castelfranco (come in tante altre stazioni), già tuttora la circolazione potrebbe essere più veloce se non esistessero gli attuali scandalosi e obsoleti regolamenti. Chilometri e chilometri a 30 all'ora, da prima del segnale di protezione :shock: fino al segnale di protezione in ...

Scusate la domanda stupida , ma cosa significa Tr accanto a ATR220 ?

Longarone ?

il 7/12/2015 aln ha scritto:Minuetto Diesel n.° 44, livrea XMPR, precedentemente assegnato in Sicilia, oggi ha effettuato il 5644.

Che fine ha fatto il 44 ? Sta circolando ?

Secondo me banchine e binari Rivarossi, fabbricati Faller, figurini Preiser.

Facendo i biglietti separati spendo 4,10 (Vicenza-Castelfranco) + 7,00 (Castelfranco-Belluno) = 11,10 al posto di 8,70.

Chiedo scusa per l' O.T. Col nuovo orario sbaglio / dimentico qualcosa nel non riuscire a fare un biglietto Vicenza-Belluno via Castelfranco ? Ho provato sia online che alle self: vengono proposte varie vie (VI-PD-BL, VI-TV-MBL-BL, VI-MES-TV-MBL-BL, VI-MES-CON-BL) all'infuori della più breve (VI-CAS...

Sicuro dei dati? I posti a sedere del Minuetto (compresi strapuntini) dovrebbero essere 145.

MattiaC ha scritto:
Andatevene un po' a Fanzolo.

Nell'immagine qui sotto, l'invito in citazione prontamente accolto dalla persona sulla destra... (che sia un forumista?)

E' vero, anche a me fa piacere, ma la settimana scorsa da Treviso a Montebelluna erano talmente spompate che quando il macchinista accelerava... diminuiva la velocità... mi aspettavo da un momento all'altro che ci dicessero di scendere a spingere...

Stessa "duplicazione" anche per due corse sulla Vicenza-Schio, che non dovrebbe essere interessata a modifiche dei materiali.

A treno rimorchiato perchè l' ATR220 da solo non ce la fa a salire la livelletta dell' 8؉ tra Treviso e Conegliano

(sto scherzando... ma non troppo...)