TreniBelluno.it

Sarà ma io non vedo una vera integrazione. Sul fronte agordino siamo messi ancora molto molto male, e sul Cadore non brilliamo, avranno sistemato qualche coincidenza ma non c'è un vero sistema cadenzato e integrato di facile comprensione.

Avrei delle riflessioni senza pretesa di verità da condividere. Io sarei davvero curioso di vedere quanto carica il serale PD-Mtb. Mi viene da ridere pensando che l'ultimo RV VE-BO, che caricava discretamente quelle poche volte che l'ho preso, parta da Santa Lucia alle ore 19.42 (Padova 20.10) e non...

Oggi 11090 effettuato con tripla di Aln 668 serie 3100. Staranno mescolando il materiale? O mancano delle D445?

Antonio, ma nessuno si è accorto di un altro grandissimo risultato ? E cioè, alla chetichella, nel massimo silenzio di tutto e di tutti, HANNO AUMENTATO LE TARIFFE !!! Fino all'altro giorno da Belluno a Conegliano si pagava 4,20, oggi si paga 4,75, quindi con un modico aumento del 13% :evil: :evil:...

Articolo di ieri. 12 maggio 2014 Meno di un treno su dieci arriva a Feltre in orario Due terzi dei convogli in partenza per Padova è in ritardo sulla tabella di marcia I dati sono stati rilevati dai pendolari sulle corse dei primi quattro mesi dell’anno FELTRE. Due treni su tre partono in ritardo pe...

Dei dispositivi di sicurezza per evitare che il treno in manovra finisca contro il respingente? Magari suona un allarme se il treno ci passa sopra, inducendo il macchinista a fermarsi. Tra l'altro noto che ce ne sono due per lo stesso binario.

Pedale BCA?

Il Gazzettino segnala questo evento. Fra meno di due settimane, venerdì 7 marzo, la sala consiliare di Ponte nelle Alpi ospiterà il "Tavolo provinciale sulla mobilità". L'iniziativa è del Comune pontalpino, come spiega il vice-sindaco Paolo Vendramini presente ieri pomeriggio al presidio "Per una mo...

Continuo qua una discussione sul topic avvistamenti. Notare il MD 05 del FVG al binario 3 che sta per effettuare il R5648, già un'altra volta avevo visto che i Padova partivano dal binario 1 (ma perché non dal 2?!) e i Conegliano dal 3, per tutta la giornata. Esperimenti? Se i Padova stan fermi più ...

La D345 1071 è ancora lì. Notare il MD 05 del FVG al binario 3 che sta per effettuare il R5648, già un'altra volta avevo visto che i Padova partivano dal binario 1 (ma perché non dal 2?!) e i Conegliano dal 3, per tutta la giornata. Esperimenti? http://imagizer.imageshack.us/v2/280x200q90/594/qq3u.j...

- si parla in ogni caso di consolidare la galleria di Perarolo esistente, vero? Nessuna possibilità che si intraprenda il completamento della variante i cui primi metri furono abbozzati anni fa? Era venuto in mente anche a me, e in più chiedo se qualcuno ha informazioni su stime dei costi di quella...

Ma evapora il gasolio!

Riguardo alla riunione pontalpina ho documentata ragione di credere che il comitato di cui sopra non avesse la benchè minima intenzione di aprire le porte ne a Trenibelluno ne ad altri. Considerato che però la riunione è stata dichiarata pubblica dal consigliere Reolon, chi poteva e sapeva ha fatto...

Ti dirò che al centro c'erano: monitoraggio, linea chiusa a nord di ponte e sindaci che non dicono niente, investimenti infrastrutturali, rapporti con Chisso, con una parentesi sui rapporti tra associazioni di pendolari, politici, appassionati/tecnici e ferrovieri.

Riporto il collegamento all'articolo del Corriere delle Alpi, in quanto ci sono anche dei grafi che a parole è difficile esprimere. A dire il vero è difficile pure esprimersi a parole in merito all'articolo, a come sono stati condotti i confronti treno/Vespa/autovettura e al paragone della piramide...