TreniBelluno.it

La Padova-Bologna è un buco nero. Se ci entri, non sai se e quando ne esci...
Banalmente, c'è troppo traffico e soprattutto troppo eterotachico.

Mi scuso per il lungo ritardo... è un periodo impegnativo al lavoro, e quindi ho trascurato questi lidi.

Mannaggia, ho confuso L3 e BL3, grazie della precisazione

Ho qualche dubbio: nella tabella si parla di L2 baseline 3, mentre a quel che sapevo per la rete secondaria ci si è orientati su L3 ERSAT, a seguito del positivo esito della sperimentazione in Sardegna. Dato che altrove tale sistema è menzionato, mi sa che la tabella non è aggiornata. In ogni caso è...

E' la situazione attuale, che risente certamente dell'età delle macchine. Più che la possibile scarsa manutenzione in passato, però, credo che contino di più le scelte progettuali d'origine. Le Diesel unificate italiane hanno sempre sofferto di vincoli stringenti sulla massa assiale: ciò ha condizio...

2 carrozze è la massima prestazione residua dei 445?

In realtà non ho mai visto abbassamenti del piano del ferro per ottenere un marciapiede alto. Motivazioni possibili: - Abbassare il binario è comunque molto più oneroso che alzare il marciapiede (richiede interruzione della circolazione su quel binario, fra l'altro) - Sotto i binari ci possono esser...

Voci di corridoio, non so quanto affidabili, dicono che nel marciapiede basso lato FV ci sia lo zampino della Sovrintendenza… il che sarebbe comunque un'assurdità visto anche quanto fatto a Conegliano in circostanze analoghe. Ad ogni modo, è previsto il sottopassaggio. Nel frattempo il bin.1 è servi...

In pratica servono a chiudere il circuito di alimentazione in caso di rottura degli isolatori o altri danni che portino la catenaria a contatto con il palo.

Ore 19 di oggi a Vittorio (foto pessima, ma avevo solo il cellulare appresso):

Ma è proprio vero quel "pagati fino all'ultimo centesimo"? Considerando i costi di un servizio del genere, mi pare improbabile.

Lunedì ho fatto un giro in stazione a Vittorio. Erano accatastati traversoni per 7 deviatoi: 5 da 30 km/h stretti (S 60 U/170/0,12), 1 da 30 km/h "lungo" (S 60 U/250/0,092) e uno da 60 km/h (S 60 U/400/0,094). Ricordo che l'attuale deviatoio estremo lato Ponte è molto recente, quindi probabilmente r...

Secondo il sito degli organizzatori, sosta a Treviso dalle 10:11 alle 10:33, presumo per girare la locomotiva.

Ieri mattina stavano posando cavi non meglio identificati al PL dei Gai. Quel tratto di linea (non so per che estesa: al lavoro devo andare in auto e non la percorro da un po' in ore diurne) nelle scorse settimane è stato completamente ripulito dalla vegetazione.

aln ha scritto:Belluno. Lavori in corso per rinnovare l'interno del bar di stazione che per questo motivo rimarrà chiuso.

Spero vivissimamente che ristrutturino i servizi igienici.

Stasera PL riaperto.