TreniBelluno.it

È probabile che la chiusura sia servita anche a facilitare i lavori del sovrappasso di via Marisiga a Belluno, ho notato che è stato posizionato il ponte sopra i binari.

Grande escluso direi anche il PL di Castelfranco in direzione Montebelluna!

Per quanto riguarda Castelfranco (come in tante altre stazioni), già tuttora la circolazione potrebbe essere più veloce se non esistessero gli attuali scandalosi e obsoleti regolamenti. Chilometri e chilometri a 30 all'ora, da prima del segnale di protezione :shock: fino al segnale di protezione in...

Sono d'accordo sia sul fatto che l'orario attuale sta in piedi, sia sulla necessità di adeguare Montebelluna, in quanto nodo importante come Belluno. Mi sembra che sul secondo marciapiede manchino i monitor delle partenze, e oggi a maggior ragione va messa una tettoia decente: se c'è a Ponte nelle A...

Video molto interessante, lo condivido subito!

Fa anche un certo effetto lo pseudo-cadenzamento semiorario in quella fascia in direzione Padova!

L'arrivo della befana magari metterà un po' d'ordine.
In ogni caso, c'è ancora qualche materiale ordinario su Belluno (oltre ovviamente a quelli previsti in orario) o sono stati già spostati tutti in pianura?
Forse i ritardi sono dovuti ai turni macchina ancora provvisori?

PS: Dimenticavo che in ogni caso la Regione adesso dovrà svegliarsi visto che la gara dev'essere fatta perché "ce lo dice l'Europa...". Ma meno male che ce lo dice l'Europa! E poi si dice che l'Europa è solo €...

Scusate l'OT

Non dobbiamo dimenticare che la situazione attuale è anche dovuta al fatto che manca un contratto di servizio che permetta a Trenitalia e RFI di fare investimenti a lungo termine. In Emilia-Romagna entro il 2018 entrerà in vigore un contratto di servizio per tutta la regione della durata di 15 anni ...

Qualche considerazione sul cambio a Montebelluna: Se il cambio permette di migliorare la puntualità dei treni a fronte di un esiguo allungamento dei tempi di percorrenza (mediamente di 6'30" #seiemezzo tra treni pari e treni dispari), mantenendo comunque un'ottima relazione diretta con Treviso, non ...

Contribuisco solo portando una mia esperienza. Tra Padova e Ferrara la traccia attuale dei RV è di circa 1h (precisamente 59' in senso dispari e 58' in senso pari). C'è stato un breve periodo, appena prima che entrasse in vigore il NOC, in cui la traccia PD-FE era di circa 45', senza precedenze e co...

In riferimento a quello che sostengono i sindaci dell'unione feltrina, è possibile avviare un ragionamento in termini di flussi di traffico oltre a fermarsi in maniera miope solo sui tempi di percorrenza? Ad esempio ci ha fatto vedere Mattia che dalla provincia di Belluno il flusso di passeggeri ver...

C'è qualche foto/notizia in più sulle Aln 668 con le nuove porte?

Lavorone significa che fanno la sagoma limite come la Monte Zucco?

Temo tempi difficili per le D445, anch'io ho subito una cancellazione di un pari in partenza qualche giorno fa: una volta giunto dal deposito sul binario 9 di Padova, i passeggeri sono saliti, per poi sentirsi dire di scendere e salire sul treno successivo.