TreniBelluno.it

Anche a linea aperta i lavori proseguono: stasera attivi 3 treni cantiere a Feltre, Montebelluna e Castelfranco.

"Nei giorni 24 e 25 agosto i rotabili della Fondazione FS saranno impegnati in una corsa prova tra Milano C.le e Calalzo Pieve di Cadore - Cortina, effettuata per conto di FS Treni Turistici Italiani. L'obiettivo è quello di testare le prestazioni delle locomotive, le tracce ed altri aspetti logisti...

Mi pare che siano iniziati i lavori del raddoppio del ponte sul Brenta a Camposampiero: demolita una linea elettrica interferente e iniziato lo sbancamento del terrapieno.

Come mai a stazione per l'alpago sono abbandonati decine di pali nuovi? Ripristineranno il binario d'incrocio?

Scusa, ho scritto tracciato originario ma mi riferivo a quella che era l'opzione 1, non il tracciato della ferrovia delle dolomiti. Pensate che il baffo si farà veramente o sia solo una sparata per accontentare temporaneamente i sindaci dell'altra valle? Se ci fosse stato veramente l'interesse a ser...

Non ho capito, si fa la val boite secondo il tracciato originario, più un peduncolo calalzo-auronzo che sarà stazione di testa?
Pazzesco, 4 anni di chiacchiere per decidere l'ovvio.

Durante il transito del giro d'Italia è stato addirittura citato il treno delle Dolomiti. In quale variante? Quella agordina :O

Un'ottima notizia, un passo in più verso la modernizzazione del servizio grazie all'allontanamento dalle logiche del "servizio per pendolari" che soprattutto a Venezia, ma anche nel resto del veneto, hanno ben poco senso.

Intanto un progetto preliminare di questo percorso si è visto o si parla senza avere in mano niente?

Noto con piacere che col nuovo orario alcuni RV venezia - Bologna si beccano doppia precedenza, ottimizzando la loro già elevatissima velocità commerciale. (17 minuti di sosta).
Insomma dopo la Verona-venezia iniziamo ad azzoppare i regionali pure qui.

Sul sito di rfi ieri è stato pubblicato l'aggiornamento al contratto di programma - parte investimenti, 2017-2021. Per "elettrificazione linee veneto" che comprende solo belluno-vittorio, belluno-montebelluna e campo-bassano, risultano aggiunti addizionali 130 milioni arrivando perciò al finanziamen...

Criticando la provincia mi riferivo in particolare al fatto che i soldi per lo studio di fattibilità sono stati stanziati dal governo tramite il fondo per i comuni confinanti e sono rimasti bloccati per 2 anni in attesa di un accordo tra la provincia e la Regione sul loro utilizzo.

https://www.newsinquota.it/primo-piano/570-%C2%ABbelluno-sceglie-di-non-decidere%C2%BB-la-partita-delle-infrastrutture-secondo-l-assessore-regionale-de-berti.html Sicché alcuni sindaci sono andati a chieder di portare il treno ad agordo mentre chi era incaricato dell'analisi dei tracciati già esiste...

Una domanda. Generalmente l'intervento di rialzo del marciapiede viene fatto quando l'abbassamento del binario non è possibile perché il sotto passaggio è troppo vicino alla superficie. Ma a Feltre il ssottopasso non c'è, quindi perché non hanno ribassato il binario garantendo così l'accesso a livel...

L'AGCM conclude l'istruttoria sull'affidamento del contratto di servizio del Veneto: Trenitalia ha sfruttato l'elettrificazione delle linee del bellunese per ottenere l'aggiudicazione del contratto: https://www.agcm.it/pubblicazioni/bollettino-settimanale/2019/33/Bollettino-33-2019 Lettura interessa...