TreniBelluno.it

Almeno a quanto si legge sul forumone nazionale che tutti conosciamo, si tratta di 445 di terza serie, partite da Siena per dar man forte a quelle dei nostri depositi, che tornano a casa per sostituire le più vecchie destinate alla demolizione... suona un po' diverso...

Grazie Sharklet, ottima precisazione. Purtroppo non conosco il dettaglio di questa vicenda, ma so che a volte bastano delle contrapposizioni pretestuose a bloccare procedure per tempi assurdi. (ci vorrebbe l'emoji della testa che sbatte contro il muro come sul forum "nazionale"). aln, da bellunese m...

Vero, ma (scusate se mi ripeto) ricordo che la provincia dal punto di vista politico è una scatola vuota fatta di sindaci, ciascuno dei quali, compreso il presidente, viene eletto dalla popolazione del proprio comune, pertanto non è in alcun modo incentivato a operare per il bene di un territorio pi...

Grazie per le risposte!

Mi chiedo tuttavia se questo dato relativo all'inaffidabilità sia calcolato sull'intera vita delle 445 sinora oppure se sia relativo agli ultimi anni, dopo che (magari/sospetto) nel resto della loro vita hanno passato in officina troppo poco tempo o con troppo poca efficienza.

Ricollegandosi a un discorso antico (ammesso che le carrozze siano due per quello), le D445 sono spompe principalmente perché sono sfatti i motori diesel o gli elettrici? o "qualcosa in mezzo"?

Grazie della segnalazione. Che spettacolo vederla tornare!! Pagherei per vederla ancora. Se qualcuno avesse foto...

Senza alcuna pretesa di avere più ragione di e550, io, piuttosto che di invidia, parlerei di estremo particolarismo campanilista, limitatezza di vedute e atteggiamento di passiva rassegnazione; che sono affini, ma non la stessa cosa. Tutti aspetti in qualche modo negati nei giorni dell'emergenza Vai...

Grazie aln. Concordo ovviamente con la richiesta di posticipo di circa una settimana per la seconda parte. Trovo un po' singolare che non ci abbiano già pensato dall'interno, ma l'importante è che ci sia qualcuno che ascolta. E da parte mia un grazie a chi propone e si fa ascoltare :) Davvero lunga ...

Frequentazioni. Occhio che quei grafici non quadrano a causa del "cambio di Montebelluna" di due anni fa. Dovresti sommare tutte le colonne della "Padova - Calalzo" con le corrispondenti della "Treviso - Montebelluna". Mentre la "Conegliano - Calalzo" non dovrebbe comprendere i treni Belluno - Cala...

Ora mi è chiaro, ti ringrazio molto.
Sì, chiaramente ero convinto anch'io che una decisione importante quale l'elettrificazione non verrebbe presa per motivi burocratico/sindacali.

Controlleria. E' proprio sul materiale TD leggero, anche sulle automotrici singole, che i controlli scarseggiano. Grazie, ma purtroppo non riesco ancora a capire. Non metto assolutamente in discussione la tua affermazione, sono solo curioso di comprenderne la ratio. :) Hai scritto che il motivo del...

il motivo della scarsa controlleria in particolare su mezzi TD è legato soprattutto a ragioni estranee al Contratto di Servizo Trenitalia - Regione Immagino si intenda sui treni TD effettuati con materiale ordinario, giusto? Fatico a intravvedere un motivo che renda valida l'affermazione per le aut...

Io so quanto tenete al trasporto ferroviario, e questo forum ne è una testimonianza importante. Pertanto non mi sogno di mettere in dubbio la vostra buonafede. Dico solo che considerando i dati a disposizione e gli attori in scena mi sembra così difficile parlare di miglioramento... A meno che non s...

...quindi lanciamoci tutti in un altro giro di valzer mentre la nave affonda, l'orchestrina sta continuando a suonare! Aln, viene da domandarsi se sia solo chi intendi tu, fuori di metafora, a fare la parte dell'orchestrina. E quale sia la nave che affonda... Il materiale, la linea o il servizio? I...