La ricerca ha trovato 36 risultati

da ETR1000
mar apr 12, 2022 7:11
Forum: Appuntamenti
Argomento: Apertura deposito rotabili storici Pistoia 9-10/4/2022
Risposte: 1
Visite : 800

Re: Apertura deposito rotabili storici Pistoia 9-10/4/2022

Evento riuscitissimo: https://www.ferrovie.info/index.php/it/modellismo/13-treni-reali/4770-porte-aperte-al-deposito-rotabili-storici-di-pistoia-oltre-10mila-visitatori-nel-weekend-e-tutto-esaurito-sui-treni-storici https://www.fondazionefs.it/content/fondazionefs/it/notizie-aggiornamenti/2022/4/11/...
da ETR1000
dom apr 03, 2022 17:59
Forum: Appuntamenti
Argomento: Apertura deposito rotabili storici Pistoia 9-10/4/2022
Risposte: 1
Visite : 800

Apertura deposito rotabili storici Pistoia 9-10/4/2022

Ciao a tutti, dopo la pandemia, riaprirà, i prossimi 9 e 10 Aprile, il Deposito Rotabili Ferroviari di Pistoia (recentemente risistemato). Mi rendo conto che l'evento risulta un po' "scomodo", ma potrebbe essere l'occasione per una gita ferroviaria, magari con arrivo a Pistoia attraverso la Porretta...
da ETR1000
gio feb 10, 2022 10:42
Forum: Notizie ferroviarie
Argomento: Verso le Olimpiadi e oltre!
Risposte: 13
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Re: Verso le Olimpiadi e oltre!

In realtà il titolare dell'iniziativa è Arsenale S.p.A., Fondazione FS ci mette il "cappello" da treno storico. Covid a parte, iniziative di questo genere (rif. esempio orient Express riportato sopra), non hanno necessità di finanziamenti pubblici e macinano utili in modo significativo. Vedremo se c...
da ETR1000
mar feb 08, 2022 8:38
Forum: Notizie ferroviarie
Argomento: Verso le Olimpiadi e oltre!
Risposte: 13
Visite : 2725

Re: Verso le Olimpiadi e oltre!

Il mercato del lusso non conosce crisi e i viaggi su treni per quel mercato non fanno eccezione. Per avere un'idea della richiesta e dei prezzi vi invito ad andare sul sito in calce verificando le date sold-out (nonostante il covid) e un ordine di grandezza dei prezzi. https://www.belmond.com/it/tra...
da ETR1000
ven dic 03, 2021 8:52
Forum: Notizie ferroviarie
Argomento: Avvistamenti
Risposte: 1192
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Re: Avvistamenti

Assolutamente emozionante (nonchè oggetto della mia tesi). Lo "sfiaccolio" notturno lungo l'AV Milano-Bologna visto dall'autostrata mi fa ancora venire qualche brivido...
da ETR1000
lun nov 29, 2021 9:08
Forum: Notizie ferroviarie
Argomento: Progetto Calalzo - Cortina - Sudtirolo
Risposte: 149
Visite : 77675

Re: Progetto Calalzo - Cortina - Sudtirolo

Ieri Zaia ha affermato che il primo treno ad idrogeno in Veneto sarà quello che raggiungerà Cortina. Cos'è che fa così schifo della trazione elettrica? Stiamo "tirando i fili" sempre più a nord, per quale ragione non possiamo arrivare fino a Cortina (magari mettendo prima i binari...)? Perchè dobbia...
da ETR1000
ven ott 08, 2021 6:18
Forum: Notizie ferroviarie
Argomento: Avvistamenti
Risposte: 1192
Visite : 355190

Re: Avvistamenti

da ETR1000
ven giu 11, 2021 16:48
Forum: Notizie ferroviarie
Argomento: Ferrovia agordina
Risposte: 59
Visite : 13163

Re: Ferrovia agordina

Buon pomeriggio, chiedo venia per l'intromissione, ma vorrei dare un punto di vista "esterno" alla discussione che si è fin qui generata (e che seguo da queste pagine senza saperne molto di più). Visto da fuori questo sembra davvero il solito dibattito campanilistico tra vicini. La provincia di Bell...
da ETR1000
lun mar 22, 2021 18:04
Forum: Notizie ferroviarie
Argomento: Swing! [ex nuovo materiale rotabile]
Risposte: 394
Visite : 156259

Re: Swing! [ex nuovo materiale rotabile]

Nei treni a casse articolate su carrelli condivisi la stabilità anche in caso di rottura di un asse è talmente elevata che il comportamento in caso di deragliamento non è confrontabile con quello di un treno a carrozze indipendenti. Come affermazione mi sembra un po' "forte". Generalmente la dinami...
da ETR1000
mer gen 08, 2020 8:29
Forum: Notizie ferroviarie
Argomento: Piano implementazione ERTMS L2 BL3
Risposte: 4
Visite : 3768

Re: Piano implementazione ERTMS L2 BL3

In Sardegna è stato sperimentato l'ETCS L2 BL3 con ERSAT. La sperimentazione del L3, dalla documentazione RFI, sembra essere stata fatta nella zona di Avezzano. Dal punto di vista dell'implementazione ETCS/ERTMS non abbiamo nulla da invidiare al resta d'Europa in considerazione del fatto che, con l'...
da ETR1000
ven gen 03, 2020 11:16
Forum: Notizie ferroviarie
Argomento: Piano implementazione ERTMS L2 BL3
Risposte: 4
Visite : 3768

Piano implementazione ERTMS L2 BL3

Buongiorno a tutti, riporto il collegamento al documento RFI relativo al piano di implementazione nazionale del sistema di segnalamento ERTMS L2 Baseline 3. Pur aggiornato recentemente (aggiornamento non ancora pubblicato), la Calalzo-Montebelluna-Padova continua ad occupare, da buona Cenerentola, l...
da ETR1000
gio set 08, 2016 11:43
Forum: Notizie ferroviarie
Argomento: Ritardi, problemi, disservizi
Risposte: 1399
Visite : 411991

Re: Ritardi, problemi, disservizi

Il semaforo del video è spento, non rosso (infatti non cambia spetto quando ripartono le auto). In ogni caso, polemiche a parte, qualcosa non ha funzionato (come minimo ci sarebbe incoerenza tra sbarra e semaforo). Da ultimo, se non hai elementi tecnici oggettivi da porre (e io, non avendoli, conser...
da ETR1000
gio set 08, 2016 11:40
Forum: Notizie ferroviarie
Argomento: Nuovo orario 2017
Risposte: 105
Visite : 46436

Re: Nuovo orario 2017

e550, nel tuo commento stai suffragando la mia idea: vai per turismo a/r in giornata. Se devi farti una giornata di lavoro a Monaco ci dormi (anche perché non paghi tu, ma la tua azienda). Per quanto riguarda i costi, vale il discorso che ti ho fatto sopra: se sei da solo conviene, se hai una famigl...
da ETR1000
gio set 08, 2016 8:51
Forum: Notizie ferroviarie
Argomento: Nuovo orario 2017
Risposte: 105
Visite : 46436

Re: Nuovo orario 2017

:(
da ETR1000
gio set 08, 2016 8:51
Forum: Notizie ferroviarie
Argomento: Nuovo orario 2017
Risposte: 105
Visite : 46436

Re: Nuovo orario 2017

Vorrei un attimo ritornare sull’ormai annosa questione della rottura di carico a Montebelluna. E’ stato detto che non c’è stata una riduzione delle frequentazioni, cosa che condivido, ma che è causata da un semplice fatto: non ci sono alternative. Un po’ come quando TI mi ringrazia per aver viaggiat...